Жаңылыктар - Гальванизацияланган болоттон жасалган C каналынын мүнөздөмөлөрү, касиеттери, түрлөрү жана баалары

Гальванизацияланган С формасындагы болотмуздак ийилген жана рулон түрүндө жасалган жогорку бекем болот барактарынан жасалган жаңы болот түрү. Адатта, ысык цинктелген катушкалар С формасындагы кесилишти түзүү үчүн муздак ийилет.

Гальванизацияланган С-канал болоттун өлчөмдөрү кандай?

Модель	Бийиктиги (мм)	Төмөнкү - туурасы (мм)	Каптал - бийиктиги (мм)	Кичинекей - чети (мм)	Дубалдын калыңдыгы (мм)
C80	80	40	15	15	2
C100	100	50	20	20	2.5
C120	120	50	20	20	2.5
C140	140	60	20	20	3
C160	160	70	20	20	3
C180	180	70	20	20	3
C200	200	70	20	20	3
C220	220	70	20	20	2.5
C250	250	75	20	20	2.5
C280	280	70	20	20	2.5
C300	300	75	20	20	2.5

Гальванизацияланган С-канал болоттун кандай түрлөрү бар?

Тиешелүү стандарттарЖалпы стандарттарга ASME, ASTM, EN, BS, GB, DIN, JIS ж.б. кирет. Ар кандай аймактарга жана колдонуу тармактарына ар кандай стандарттар колдонулат.

Гальванизациялоо процесси:

1. Электрогальванизацияланган C-канал болоту:
Электрогалванизацияланган С-канал болотбетине цинк катмарын төшөө жолу менен жасалган болоттон жасалган буюм болуп саналатмуздак калыптанган С-канал болотэлектролиттик процессти колдонуу менен. Өзөктүк процесс канал болотун катод катары цинк иондорун камтыган электролитке чөмүлтүүнү камтыйт. Андан кийин болоттун бетине ток берилет, бул цинк иондорунун болоттун бетине бирдей чөгүүсүнө алып келет, адатта 5-20 мкм калыңдыктагы цинк каптоосун түзөт. Бул типтеги канал болотунун артыкчылыктарына жылмакай бет, өтө бирдей цинк каптоо жана назик күмүш-ак көрүнүш кирет. Иштетүү ошондой эле болоттун негизине аз энергия сарптоону жана минималдуу жылуулук таасирин камсыз кылат, бул С-канал болотунун баштапкы механикалык тактыгын натыйжалуу сактайт. Бул аны жогорку эстетикалык стандарттарды талап кылган колдонмолорго жана имараттын ичиндеги кургак устаканалар, эмерек кронштейндери жана жеңил жабдуулардын каркастары сыяктуу бир аз коррозиялык чөйрөлөрдө колдонууга ылайыктуу кылат. Бирок, жука цинк каптоо салыштырмалуу чектелген коррозияга туруктуулукту сунуштайт, бул нымдуу, жээктеги же өнөр жайлык булганган чөйрөлөрдө кызмат мөөнөтүн кыскартат (адатта 5-10 жыл). Андан тышкары, цинк каптоосу начар адгезияга ээ жана соккудан кийин жарым-жартылай ажырап кетүүгө жакын.

2. Ысык сууга батырылган гальванизацияланган C-канал болоту:
Ысык сууга батырылган гальванизацияланган С-канал болотумуздак ийүү, туздоо жана андан кийин болоттун баарын 440-460°C температурада эритилген цинкке чөмүлдүрүү жолу менен пайда болот. Цинк менен болоттун бетинин ортосундагы химиялык реакция жана физикалык адгезия аркылуу цинк-темир эритмесинен жана таза цинктен жасалган композиттик каптоо 50-150 мкм (айрым жерлерде 200 мкмге чейин же андан көп) калыңдыкта пайда болот. Анын негизги артыкчылыктары - калың цинк катмары жана күчтүү адгезия, ал канал болотунун бетин, бурчтарын жана тешиктеринин ичин толугу менен жаап, толук коррозияга каршы тосмону түзө алат. Анын коррозияга туруктуулугу электро-галванизацияланган продукцияларга караганда алда канча жогору. Анын кызмат мөөнөтү кургак шаар четиндеги чөйрөдө 30-50 жылга, ал эми жээктеги же өнөр жай чөйрөсүндө 15-20 жылга жетиши мүмкүн. Ошол эле учурда, ысык гальванизациялоо процесси болотко күчтүү ыңгайлашууга ээ жана канал болотунун өлчөмүнө карабастан иштетилиши мүмкүн. Цинк катмары жогорку температурада болотко бекем жабышкан жана эң сонун соккуга жана эскирүүгө туруктуулукка ээ. Ал сырткы болот конструкцияларында (мисалы, имараттардын тосмолору, фотоэлектрдик кронштейндер, жол тосмолору), нымдуу чөйрөдөгү жабдуулардын алкактарында (мисалы, канализацияны тазалоочу жайлар) жана дат басуудан коргоо талаптары жогору болгон башка көрүнүштөрдө кеңири колдонулат. Бирок, анын бети бир аз одоно күмүш-боз кристалл гүл сыяктуу көрүнөт жана сырткы көрүнүшүнүн тактыгы электрогалванизацияланган продукцияларга караганда бир аз төмөн. Мындан тышкары, иштетүү процесси көп энергия сарптайт жана болотко бир аз жылуулук таасирин тийгизет.

Гальванизацияланган С-канал болотунун баасы канча?

Галванизацияланган C канал болотунун баасытуруктуу маани эмес; тескерисинче, ал факторлордун айкалышынын таасири астында динамикалык түрдө өзгөрүп турат. Анын негизги баа стратегиясы баа, спецификациялар, рыноктук суроо-талап жана сунуш, ошондой эле кызмат көрсөтүүнүн кошумча наркынын айланасында айланат.

Баа жагынан алганда, негизги чийки зат катары болоттун баасы (мисалы, Q235, Q355 жана ысык прокатталган катушканын башка маркалары) негизги өзгөрмө болуп саналат. Болоттун рыноктук баасынын 5% өзгөрүшү, адатта, баанын 3%-4% түзөтүлүшүнө алып келетGI C каналы.

Ошондой эле, гальванизациялоо процесстериндеги айырмачылыктар чыгымдарга олуттуу таасир этет. Ысык гальванизациялоо, адатта, цинк катмарынын калыңдыгына (50-150 мкм), энергияны көп сарптоого жана процесстин татаалдыгынан улам электрогальванизациялоодон (5-20 мкм калыңдык) 800-1500 юань/тоннага кымбатыраак.

Техникалык мүнөздөмөлөрүнө келсек, баалар продуктунун параметрлерине жараша бир топ айырмаланат. Мисалы, стандарттуу C80×40×15×2.0 моделинин (бийиктиги × негиздин туурасы × капталдын бийиктиги × дубалдын калыңдыгы) рыноктук баасы жалпысынан 4500дөн 5500 юанга чейин/тоннаны түзөт. Бирок, чийки затты көп колдонуу жана иштетүүнүн кыйынчылыгынын жогорулашынан улам, чоңураак C300×75×20×3.0 моделинин баасы, адатта, 5800дөн 7000 юанга чейин/тоннага чейин көтөрүлөт. Жекече жасалган узундуктар (мисалы, 12 метрден ашык) же дубалдын калыңдыгынын атайын талаптары үчүн кошумча 5%-10% кошумча төлөм алынат.

Мындан тышкары, транспорттук чыгымдар (мисалы, өндүрүш менен колдонуунун ортосундагы аралык) жана бренддин үстөк акысы сыяктуу факторлор да акыркы баага таасир этет. Ошондуктан, сатып алууда так баа алуу үчүн жеткирүүчүлөр менен конкреттүү муктаждыктарга негизделген деталдуу сүйлөшүүлөрдү жүргүзүү зарыл.

Эгер сиз гальванизацияланган C каналдуу болот сатып алгыңыз келсе,Кытай гальванизацияланган болоттон жасалган C канал жеткирүүчүсүабдан ишенимдүү тандоо болуп саналат