Темир жол трактарын GB стандарттуу темир темир жол материалдары тийиштүү баа

Кыскача сыпаттама:

Темир темир жол - темир жол тректин негизги компоненти. Анын милдети - жылып жаткан акциянын дөңгөлөктөрүнүн дөңгөлөктөрүнүн дөңгөлөктөрүн жетектөө, дөңгөлөктөрдүн чоң басымына туруштук берүү жана уктап жаткан жайга өткөрүп берүү. Темир жол, жылмакай, жылмакай, эң аз роликтин ролик бети менен камсыз кылышы керек. Электрдик темир жолдо же автоматтык блок бөлүмүндө темир жол менен трек схемасы катары колдонсо болот.


  • Бөлүм:Q235B / 50MN / 60SI2MN / U71MN
  • Стандарт: GB
  • Күбөлүк:ISO9001
  • Пакет:Стандарттуу деңиз
  • Төлөө мөөнөтү:Төлөм мөөнөтү
  • Биз менен байланышыңыз:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Продукциянын деталдары

    Продукция теги

    Темир жол

    Дүйнөдөгү ар бир өлкө өндүрүш үчүн өз стандарттарына ээжана классификациялоо ыкмалары бирдей эмес.
    Мисалы: Британиялык Стандарт: BS Series (90a, 80a, 75a, 75R, 60а ж.б.)
    Германиянын стандарты: Crane Crane Crane
    Эл аралык темир жол союзу: UIC сериялары.
    Америкалык стандарт: asce сериясы.
    Day Марк: Джис Сериялар.
    ③ Жарык темир жол. Сорттун "8" стандарттык (5) "8" стандартында көрсөтүлгөн. Негизинен 9, 12, 22, 30 кг / м / м жана башка ар кандай темир жол түрлөрү бар, ал эми анын көлөмү жана темир жол түрлөрү 6-7-11де көрсөтүлөт. Техникалык шарттар "8" стандарттык (3) билдирет.
    Жарык темир жолдо улуттук стандарт (ГБ) жана Министрликтин стандарты (YB Металлургиясынын Стандарттык стандартына бөлүнөт) Эки, жогоруда айтылгандар GB бир нече моделдери, YB моделдери: 8, 18, 24 кг / м жана башкалар.
    (2) Өндүрүү жана колдонуу.
    Темир жол кырсанын өлтүрүлгөн болоттон жасалган болоттон жасалган, ачык жүрөктүн жана кычкылтектин конвертери тарабынан жасалгандыгы. Анын максаты - иштөө акциясынын иштөө басымына жана таасирин тийгизген жүгү.

    Продукцияны өндүрүү процесси

    Технология жана курулуш процесси

    Куруу процессиКытай болот темир жолЖолдор ар кандай факторлорду так жана кылдаттык менен карап чыгууну камтыйт. Ал максаттуу пайдаланууну, поезд ылдамдыгын жана рельефтерди эске алуу менен трек макеттин долбоорун иштеп чыгуудан башталат. Дизайн аяктагандан кийин, курулуш процесси төмөнкүдөй негизги кадамдар менен башталат:

    1. Казуу жана фонду: Курулуш экипажы аянтты казып, аянтты казып алуу менен, Поезддер менен киргизилген салмагын жана стрессти колдоо үчүн бекем негиз түзүү менен жерди даярдайт.

    2 Балласты орнотуу: Балласт деп аталган майдаланган таштын катмары даярдалган жерге коюлган. Бул шок-сиңүүчү катмар катары кызмат кылат, туруктуулукту камсыз кылат жана жүктү жайылтууга жардам берет.

    3 Бул байланыштар темир темир жол тректери үчүн коопсуз базаны сунуштайт. Алар конкреттүү спикердик же клиптерди колдонуп, алар бекем турууну камсыз кылуу менен бекитилген.

    4. Темир жол орнотуу: Стилдик темир жол тректери, көбүнчө стандарттуу рельстер деп аталат, бул байланыштардын үстүнө кылдаттык менен айтылат. Жогорку сапаттагы болоттон жасалган, бул издер укмуштай күч-кубатка жана узактыгына ээ.

    Rail (2)

    Продукт өлчөмү

    Rail (3)
    Продукциянын аталышы:
    GB Standard Steel Rail
    Түрү: Оор темир жол, каран темир, жарык темир жол
    Материал / спексификация:
    Жарык темир жол: Модель / Материал: Q235,555; Өзгөчөлүк: 30кг / м, 24кг / м, 22кг / м, 18кг / м, 15кг / м, 12 кг / м, 8 кг / м.
    Оор темир жол Модель / Материал: 45мн, 71мн; Өзгөчөлүк: 50kg / м, 43кг / м, 38кг / м, 33кг / м.
    Crane Rail: Модель / Материал: U71MN; Өзгөчөлүк: Qu0 KG / M, Qu800 KG / M, Qu100kG / M, qu120 kg / m.
    Темир жол

     

    GB Standard Steel Rail:
    Мүнөздөмөлөр: gb6kg, 8kg, gb9kg, gb12, gb15kg, 24kg, gb30, 24kg, gb30, p38kg, p43kg, p50kg, p40kg, Qu70, Qu80, qu100, qu120
    Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
    Материал: U71MN / 50MN
    Length: 6m-12m 12.5m-25m

    Товар Класс Бөлүмдүн көлөмү (мм)
    Темир бийиктиги Негизги туурасы Башынын туурасы Калыңдыгы Салмагы (сом)
    Жарык темир жол 8кг / м 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12кг / м 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15кг / м 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18кг / м 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22кг ​​/ м 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24kg / м 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30кг / м 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Оор темир жол 38KG / M 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43кг / м 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50kg / м 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60kg / м 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75кг / м 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Көтөрүү темир жол Qu70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    Qu80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    Qu100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    Qu120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    Артыкчылык

    Эрте темир жол бөлүмүндө, тебелеп-тепкичтер салыштырмалуу жумшак, жана кичинекей радиус менен бирге майда-чүйдөсүнө чейин колдонулат. 1950-1960-жылдардан 1950-1960-жылдарга чейин, темир жол дөңгөлөктөрүнүн эскилиги жеткенден кийин, темир жолдун чокусундагы тепкичтин формасы дээрлик бардык тегерек жана радиусу болгон Эки тараптын кеме салыштырмалуу чоң болгон. Эксперименталдык симуляция темир жол башчыларынын периштеси дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү темир жол менен байланышуу стрессине байланыштуу темир жол башчыларынын ички филлицине байланыштуу экендигин аныктады. Темир жол кыргындылынын бузулушун азайтуу максатында, бардык өлкөлөр Пластикалык деформацияны азайтуу үчүн темир жол башчыларынын дизайнын өзгөрттү.

    Rail (4)

    Долбоору

    Биздин компания's Тяньцзин портунда АКШга экспорттолгон 13,800 тонна болоттон жасалган темир рельстер жеткирилди. Курулуш долбоору темир жол линиясына туруктуу болгон акыркы темир жол менен аяктады. Бул рельстер дүйнөлүк ири жана эң катуу техникалык стандарттарга дүйнөлүк өндүрүшкө, темир жолдун универсалдуу өндүрүш линиясынан келип чыгат.

    Темир жол товарлары жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн, биз менен байланышыңыз!

    Wechat: +86 13652091506

    Тел: +86 13652091506

    Электрондук почта:chinaroyalsteel@163.com

    Rail (12)
    Rail (6)

    Колдонмо

    Жөнөкөй темир жол - бул ички темир жолдо эң кеңири колдонулган темир жол. Анын кесилишине "ооз" формасында, бийиктиги 136 мм, белдин туурасы 114 мм жана базалык туурасы 76 мм. Жөнөкөй рельстердин салмагы 50кг, 60кг жана 75кг сыяктуу ар кандай шарттарга бөлүнөт. Ал салыштырмалуу төмөн баа менен мүнөздөлөт жана транспорттук салмак өтө эле оор болбогон жерлерге ылайыктуу, ал эми ылдамдык өтө тез эмес.

    Рельстердин ар кандай түрлөрү бар. Ар кандай колдонуу сценарийлерине ылайык, оң темир жолду тандап, темир жолдун натыйжалуулугун жана коопсуздугун жогорулатат. Темир жол курулушунда темир жолдун ылайыктуу түрүн тандап алуу сунушталат, анын артыкчылыктарын толук ойнотуу сунушталат.

    Rail (7)

    Таңгак жана жеткирүү

    Өткөөл мезгилдеТемир жолдун башы менен темир жолдун ортосунда жана темир учу менен болгон темир жолдун ортосунда саркамылык жана темир жолдун ортосундагы саркамчылдык каршылыкты көбөйтүү максатында, тырышчаактык сүзгүлөрдү азайтуу үчүн, татаал ийри сызык да, темир жолдун ортосундагы татаал ийри сызык Радиус дизайны белинде кабыл алынат. Мисалы, UICтин 60 кг / м темир жолунун күчү R7-R35-R120 колдонот, темир жол башынын жана белдин ортосундагы өткөөл. Япониянын 60 кг / м темир жолунун өткөөл районунда R19-R19-R500 колдонот.

    Темир жол зонасында, темир жолдун түбүндө жана темир жолдун ортосунда, бул бөлүмдүн жылмакай өтүшүнө жетишүү үчүн, татаал ийри сызыктын дизайны кабыл алынат жана акырындык менен өтүү темир жол түбүнүн жантаюу менен тыгыз байланышта. Мисалы, UIC60KG / M Темирти, бул R120-R35-R7 колдонуу. Япониянын 60 кг / м темир жолу R500-R19 колдонот. Кытай 60 кг / м темир жолун R400-R20 колдонот.

    Темир түбү түбүнүн түбүндө - баардыгы батир, ошондуктан бөлүмдүн туруктуулугу бар. Темир жол түбүндөгү акыркы беттер - бардыгы туура бурчтарда, андан кийин кичинекей радиус, адатта, R4 ~ R2 менен тегеректелген. Темир устундун ички тарабы, адатта, эки жантайыңкы жантайыңкы жана бир нече жантайыңкы жантайыңкы жантайыңкы жыпар жыттуу заттарды кабыл алат. Мисалы, UIC60KG / м темир жолду кабыл алды 1: 275 + 1: 14 коштошуу. Япониянын 60 кг / м темир жолун асырап алса 1: 4 бойдок. Кытайдын 60 кг / м темир жолун кабыл алат 1: 3 + 1: 9 эки жантайма.

    Rail (9)
    Темир (13)

    Компаниянын күчү

    Кытайда жасалган, биринчи класстагы тейлөө, кесилген сапат, дүйнөгө таанымал
    1 Масштабдуу эффект: Биздин компаниянын чоң жабдуу чынжырына ээ, ири темир заводу бар, транспортто жана сатып алууларга жана өндүрүштүк жана кызматтарды бириктирүүчү болотко жетип, болот
    2 Продукт ар түрдүүлүгү: Сиз каалаган нерсе, сиз каалаган болотту бизден сатып алсаңыз болот, негизинен болоттон жасалган структуралар, темирдик рельстер, Steel таблицасы, сүрөтү болот Ар кандай муктаждыктарды канааттандыруу үчүн каалаган продукт түрү.
    3 Бул, айрыкча, көп өлчөмдөгү болотту талап кылган сатып алуучулар үчүн маанилүү.
    4. Бренддин таасири: бренддин таасири жана чоңураак базар бар
    5. Сервис: ыңгайлаштырууну, транспорттук жана өндүрүштү бириктирүүчү ири болот
    6. Баанын атаандаштыкка жөндөмдүүлүгү: акылга сыярлык баа

    * Электрондук почтаны жөнөтүүchinaroyalsteel@163.comДоллоруңузга цитата алуу үчүн

    Темир (10)

    Кардарларга барышат

    Rail (11)

    FAQ

    1. Мен сизден тырмак ала аламбы?
    Сиз АКШнын билдирүүсүн калтырсаңыз болот, жана биз ар бир кабарды өз убагында жооп беребиз.

    2. Убакытты өз убагында жеткирип жатасызбы?
    Ооба, биз эң мыкты сапаттуу өнүмдөрдү жана өз убагында жеткирүүнү камсыз кылууга убада беребиз. Чынчылдык - бул биздин компаниянын теги.

    3. Мен буйрутмадан мурун үлгүлөрдү аламбы?
    Ооба, албетте. Адатта, үлгүлөрү акысыз, биз сиздин үлгүлөрүңүз же техникалык чиймелер менен өндүрө алабыз.

    4. Сиз төлөө шарттарыңыз кандай?
    Биздин кадимки төлөө мөөнөтү - 30% депозит жана б / л каршы эс алуу. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Сиз үчүнчү тараптын текшерүүсүн кабыл аласызбы?
    Ооба, бизден таптакыр кабыл алабыз.

    6. Сиз өз компанияңызга ишенебизби?
    Биз бир нече жылдар бою биз алтындан жасалган бизнеске адистешип, алтын жеткирүүчү болуп, штаб-квартиранын, Тяньцзин провинциясында жайгашкан, бардык жолдор менен тергөө ишин иликтөөгө кош келиңиз.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз