Steel Rail
-
Атаандаштык баасы DIN Standard Steel Rail темир жол транспорт курулуш
DIN Standard Steel Rail ташуу, темир жол ажырагыс компоненти болуп саналат, ошондуктан анын ишенимдүүлүгүн кепилдикке алуу керек. Темир жол транспортунун инфраструктурасы катары темир жолдун ар бир дюймы поезддин коопсуздугун жана туруктуулугун камсыз кылуу үчүн сапатты жана тактыкты камсыз кылууга тийиш. Ошондуктан темир жолду кайра иштетүү жана сапаты кесипкөй жана техникалык кызматкерлер тарабынан катуу көзөмөлдү жана сыноону талап кылат.
Кыскача айтканда, темир жол транспортунун маанилүү бөлүгү катары темир жол жогорку бекемдиктин, эскирүүгө туруктуулуктун, коррозияга туруктуулуктун жана күчтүү ишенимдүүлүктүн өзгөчөлүктөрүнө ээ, бул поезддердин коопсуз жана натыйжалуу иштешин камсыз кылуунун ачкычы болуп саналат.
-
Темир жол үчүн DIN стандарттык болот темир жол арзан жана сапаттуу
DIN Standard Steel Rail ташуу, темир жолдун күчү абдан маанилүү. Болот рельстер поезддин жүгүн көтөрүшү керек, тартылуу күчүн өткөрүп, унаа кыймылынын багытын чектеши керек, ошондуктан алардын бекемдигине талаптар жогору.
-
Улуттук темир жолдор үчүн темир жолдун курулушуна арналган DIN стандарттык болот рельс
DIN Standard Steel Rail колдонуу учурунда, ал аба, суу буусу, жамгыр, поезд чыгаруу жана башка себептерден коррозияга жана катууланууга дуушар болот. Ошондуктан, белгилүү бир коррозияга туруктуулук болушу керек. Анын коррозияга туруктуулугун жогорулатуу жана анын кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн рельстин бетин коргоо сунушталат.
-
AREMA Стандарттык болот темир жол S20 S30 20кг 24кг 30кг/М Жеңил темир жол темир жол темир жол
AREMA стандарттык болот темир жолмилдети: кыймылдуу составдын дөңгөлөктөрүн алдыга багыттап, дөңгөлөктөрдүн зор басымына туруштук берип, шпалга өткөрүп бериңиз.Рельстин бөлүм формасы эң жакшы ийилген көрсөткүч менен I түрүндөгү бөлүмдү кабыл алат, ал эми темир жолдун башы, темир бели жана темир жолдун түбү үч бөлүктөн турат. Рельс бардык тараптан келген күчкө жакшыраак туруштук берүү жана керектүү бекемдик шарттарын камсыз кылуу үчүн рельс жетиштүү бийиктикке, ал эми башы жана түбү жетиштүү аянтка жана бийиктикке ээ болушу керек, бели жана түбү өтө ичке болбошу керек.
-
AREMA Standard Steel Rail темир жол темир сапаты жогору
AREMA Standard Steel Rail - поезддин салмагын көтөрүү үчүн темир жол транспортунун маанилүү бөлүгү, ошондой эле поезддин инфраструктурасы. Ал жогорку бышык болоттон жасалган, жакшы күчкө жана эскирүүгө туруктуулукка ээ жана чоң басымга жана соккуга туруштук бере алат.
-
Жогорку сапаттагы Heavy AREMA Standard Steel Rail Track U71Mn Standard Railway
Ар кандай материалдарга ылайык, AREMA Standard Steel Rail кадимки көмүртек структурасы темир жолго, аз эритмелүү жогорку бекем темир жолго, кийимге туруктуу жана ысыкка чыдамдуу темир жолго бөлүнөт. Жалпы көмүртек түзүмү рельси эң кеңири таралган, ал жогорку күч жана жакшы эскирүү туруштук өзгөчөлүктөрүнө ээ. Төмөн эритмеден жасалган жогорку күч рельс жогорку күчкө жана деформацияга каршылыкка ээ. Эзүүгө туруктуу жана ысыкка чыдамдуу рельс жогорку ылдамдыктагы темир жолдорго жана оор транспорттук линияларга ылайыктуу.
-
Hot Sale Steel Сапаттуу Rail Track жапырт колдонулган темир жол
Биринчиден, темир рельстерди өндүрүү бир нече процесстерден өтүшү керек. Биринчиси, сырьёну даярдоо, жогорку сапаттагы болотту тандоо, жылытуу. Андан кийин прокат процесси болот, ал жогорку температурада үзгүлтүксүз прокаттоо аркылуу болотту деформациялайт. Андан кийин муздатуу, майдалоо жана кесүү жараяндары, акырында темир жол стандарттык өлчөмү талаптарга жооп берүү үчүн.
-
AREMA Standard Steel Rail Steel Rail, Light Rail Track
AREMA стандарттык болот темир жолбардык дөңгөлөк жүктөрдү ташыган транспорт системасынын негизги компоненттеринин бири болуп саналат. Рельс эки бөлүктөн турат, үстүнкү бөлүгү – «I» формасындагы кесилиштеги дөңгөлөк түбү, ал эми төмөнкү бөлүгү – дөңгөлөк түбүнүн жүгүн көтөргөн болот негизи. Темир жол жалпысынан жогорку бекем болоттон жасалган, жогорку күч, чарчоо каршылык, коррозияга туруктуулук жана башка мыкты касиеттери менен. Рейл категориялары кесилишинин формасына жана өлчөмүнө жараша бөлүнөт, адатта эл аралык моделди идентификациялоо аркылуу.
-
Кадимки туурасы жеңил рельс жана оор рельс менен камсыздалган AREMA стандарттык темир жол үчүн колдонулган
AREMA Standard Steel Rail көбүнчө жогорку бекем болоттон жасалган, жогорку күч, чарчоо каршылык, коррозияга туруктуулук жана башка мыкты касиеттери менен. Рейл категориялары кесилишинин формасына жана өлчөмүнө жараша бөлүнөт, адатта эл аралык моделди идентификациялоо аркылуу.
-
AREMA стандарттык болот рельс троллейбус көтөрүү жана көтөрүү оор поезд жолунун шахта рельси
Биринчиден, AREMA Standard Steel Rail жогорку күчкө жана катуулукка ээ. Темир жол кыймылынын системасы эбегейсиз жүктөмгө жана ылдам жүрүүчү поезддердин таасирине туруштук бериши керек болгондуктан, темир жол болоттун бекемдиги бул талаптарга жооп бере ала тургандай болушу керек.
-
Light Railway Track Railway Rail American Standard
AREMA стандарттык болот темир жолжалпысынан кадимки темир жол болот, шаардык темир жол болот жана жогорку ылдамдыктагы темир жол болот болуп бөлүнөт. Жөнөкөй темир жол болот жогорку күч жана туруктуулук бар жөнөкөй темир, колдонулат; Шаардык темир жол болот жогорку эскирүүгө туруктуулугу жана туруктуулугу менен, шаардык темир жол транзит тармагында колдонулат; Жогорку ылдамдыктагы темир жол болот жогорку ылдамдыктагы темир жол үчүн колдонулат жана жогорку күч жана туруктуулук бар.
-
AREMA Стандарттык болот рельс 38кг 43кг 50кг 60кг 75кг болот оор рельс
кесилишинин формасыAREMA стандарттык болот темир жолэң жакшы ийилүүчү каршылыкка ээ I түрүндөгү кесилиш, ал үч бөлүктөн турат: рельс башы, темир бел жана рельс түбү. Рельс бардык тараптан күчтөрдү жакшыраак туруштук берүү жана зарыл бекем шарттарды камсыз кылуу үчүн рельс жетиштүү бийиктикте, ал эми анын башы жана түбү жетиштүү аянт жана бийиктикте болушу керек. Бел жана түбү өтө ичке болбошу керек.