Болот рельс
-
Заводдук жеткирүүчү Railroad GB стандарттуу болоттон жасалган рельс 38кг 43кг 50кг 60кг темир жол поезди темир жол кранынын рельсинин баасы үчүн болоттон жасалган рельс устундары
Рельс темир жолдун негизги компоненти болуп саналат, анын негизги функциясы - дөңгөлөктөр тарабынан пайда болгон чоң басымды көтөрүп, бул басымды шпалга өткөрүп, үзгүлтүксүз, жылмакай жана минималдуу каршылык көрсөтүүчү жылма бетти камсыз кылуу. Рельс, адатта, рельс шпалына бекитилген эки параллель рельстен турат, ал эми шпалдын астындагы жол балласты зарыл болгон колдоону жана соккуну жутуу эффектин камсыз кылат.
-
Кесипкөй заказ боюнча жасалган GB стандарттуу болоттон жасалган темир жол стандарттуу класстагы оор типтеги темир жол болоттон жасалган тосмо рельс
А-нын негизги жүк көтөрүүчү түзүлүшүтемир жолРельс жылма курамды багыттоо жана жүктү шпалга, рельс төшөгүнө жана жол төшөгүнө бөлүштүрүү үчүн колдонулат, ошол эле учурда дөңгөлөктөрдүн тоголонушу үчүн аз каршылык көрсөткөн контакттык бетти камсыз кылат. Рельстин жетиштүү көтөрүмдүүлүккө, ийилүүгө бекемдикке, сынууга туруктуулукка, туруктуулукка жана коррозияга туруктуулукка ээ болушу талап кылынат. 1980-жылдары дүйнөнүн бардык өлкөлөрүндөгү темир жолдордо, Улуу Британиядагы айрым темир жолдор тарабынан төшөлгөн кош баштуу рельстен тышкары, I секциялуу рельс төшөлгөн. Ал үч бөлүктөн турат: рельстин башы, тоголонуучу бел жана рельстин түбү
-
Оор типтеги темир жол GB стандарттуу болоттон жасалган темир жол темир жол жабдуулары Оор типтеги темир жол 43 кг болоттон жасалган темир жол
Болот рельс темир жолдун негизги курамдык бөлүгү болуп саналат. Рельстин бөлүгү жалпысынан I формасында, эки параллель рельстен турат жана 35тен ашык рельс бөлүгү бар. Негизги материалдарга көмүртек C, марганец Mn, кремний Si, күкүрт S, фосфор P кирет. Кытайдын болот рельсинин стандарттуу узундугу 12,5 м жана 25 м, ал эми болот рельсинин мүнөздөмөлөрү 75кг/м, 90кг/м, 120кг/м.
-
Эң мыкты баада эң мыкты сапаттагы темир жол металл рельс
Темир жолпоезддин салмагын көтөрүүчү жана поезддин багытын багыттоочу маанилүү компонент болуп саналат. Ал үч бөлүктөн турат: баш, протектор жана негиз. Баш - рельстин эң маанилүү бөлүгү, ал поезддин жүгүн көтөрүүчү жана поезддин багытын багыттоочу компонент. Протектор - дөңгөлөктүн түз тийүүсү, жетиштүү катуулукка жана эскирүүгө туруктуулукка ээ болушу керек. Негиз - бул рельс менен темир жол шнурунун ортосундагы байланыш, ал рельсти жана темир жол шнурун бириктирип турат. Рельстин курулушу темир жол транспортунун коопсуздугу жана туруктуулугу үчүн абдан маанилүү.
-
Кытай заводунун жогорку сапаттагы өнөр жай стандартындагы темир жол болоттон жасалган рельс
Темир жол темир жол транспортундагы маанилүү инфраструктура болуп саналат, анын ар кандай маанилүү мүнөздөмөлөрү жана артыкчылыктары бар. Биринчиден, рельс жогорку бекемдиктеги болоттон жасалган, ал эң сонун жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө ээ жана оор поезддердин иштешине жана соккусуна туруштук бере алат. Экинчиден, бети жакшы эскирүүгө туруктуулукту көрсөтүү үчүн атайын иштетилген, бул дөңгөлөк менен рельстин ортосундагы сүрүлүүгө натыйжалуу туруштук бере алат жана кызмат мөөнөтүн узартат. Мындан тышкары, рельс температуранын өзгөрүшүндө жана айлана-чөйрөнүн таасири астында жакшы геометриялык туруктуулукту сактап, деформация жана бузулуу коркунучун азайтат.
-
Кытай жеткирүүчүсү темир жол GB стандарттуу болоттон жасалган темир жол оор темир жол жана тоо-кен казып алуу үчүн жеңил темир жол темир жолу
Болот рельстемир жолдун негизги компоненти болуп саналат. Анын функциясы - жылма курамдын дөңгөлөктөрүн алдыга жылдыруу, дөңгөлөктөрдүн чоң басымына туруштук берүү жана шпалга өткөрүү. Рельс дөңгөлөк үчүн үзгүлтүксүз, жылмакай жана эң аз каршылык көрсөткөн жылма бетти камсыз кылышы керек. Электрлештирилген темир жол же автоматтык блок бөлүгүндө рельс жол схемасы катары да колдонулушу мүмкүн.
-
Ысык жогорку сапаттагы жогорку тактыктагы темир жол бааларынын жеңилдиктери
Болот рельстер темир жол транспортунда алмаштыргыс негизги компонент болуп саналат. Алар жогорку бекемдикке жана эскирүүгө туруктуулукка ээ жана поезддердин катуу басымына жана тез-тез соккуларына туруштук бере алат. Ал, адатта, катуулугун жана бышыктыгын жогорулатуу үчүн жылуулук менен иштетилген көмүртек болоттон жасалат. Рельстердин конструкциясы жакшы туруктуулукту жана коопсуздукту камсыз кылат жана поезддер жүргөндө титирөөнү жана ызы-чууну натыйжалуу азайта алат. Мындан тышкары, рельстердин аба ырайынын таасирине туруктуулугу алардын ар кандай климаттык шарттарда жакшы иштешин сактоого мүмкүндүк берет жана узак мөөнөттүү колдонууга ылайыктуу. Жалпысынан алганда, рельстер темир жолдордун коопсуз жана натыйжалуу иштешин камсыз кылуу үчүн маанилүү негиз болуп саналат.
-
Жогорку сапаттагы Кытай заводунан түз темир жол баасынан арзандатуу
Рельстердин мүнөздөмөлөрүнө негизинен жогорку бекемдик, эскирүүгө туруктуулук жана жакшы туруктуулук кирет. Алар, адатта, жогорку сапаттагы болоттон жасалат жана поезддин оор басымына жана жогорку ылдамдыкта иштешине туруштук бере алат, бул коопсуздукту камсыз кылат. Мындан тышкары, рельстер жакшы коррозияга туруктуулукка ээ жана ар кандай аба ырайынын шарттарында иштөө жөндөмдүүлүгүн сактай алат. Анын дизайны ошондой эле жылуулук кеңейүүсүнүн жана жыйрылуусунун таасирин эске алат, бул температуранын өзгөрүшү деформацияга же бузулууга алып келбешин камсыздайт. Акырында, рельстер жогорку тактык менен төшөлүп, жылмакай айдоо тажрыйбасын камсыз кылат жана поезддин термелүүсүн жана ызы-чуусун азайтат.
-
Улуу Британиянын стандарттуу болоттон жасалган рельси
Болот рельстертемир жол, метро жана трамвай сыяктуу темир жол транспорт системаларында унааларды колдоо жана багыттоо үчүн колдонулган жол компоненттери. Ал атайын болоттон жасалган жана белгилүү бир иштетүү жана тазалоо процесстеринен өтөт. Рельстер ар кандай моделдерде жана мүнөздөмөлөрдө болот жана тиешелүү моделдер жана мүнөздөмөлөр белгилүү бир темир жол транспорт системаларынын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн зарылчылыкка жараша тандалышы мүмкүн.
-
GB Standard Steel Railroad темир жолун ири курулуштар үчүн колдонсо болот
Болот рельстертемир жол, метро жана трамвай сыяктуу темир жол транспорт системаларында унааларды колдоо жана багыттоо үчүн колдонулган жол компоненттери. Ал атайын болоттон жасалган жана белгилүү бир иштетүү жана тазалоо процесстеринен өтөт. Рельстер ар кандай моделдерде жана мүнөздөмөлөрдө болот жана тиешелүү моделдер жана мүнөздөмөлөр белгилүү бир темир жол транспорт системаларынын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн зарылчылыкка жараша тандалышы мүмкүн.
-
GB стандарты темир жол көмүртектүү болоттон жасалган темир жол бааларынын жеңилдиктери үчүн колдонулат
Болот рельсжолдун түзүлүшүнүн маанилүү бөлүгү болуп саналат. Ал дөңгөлөктөрдү багыттоо жана жүктөрдү өткөрүү үчүн жооптуу. Ал жетиштүү бекемдикке, туруктуулукка жана эскирүүгө туруктуулукка ээ болушу керек. Рельстин кесилиш формасы I формасында, ошондуктан рельс эң жакшы ийилүүгө туруктуулукка ээ. Рельс рельстин башынан, рельстин белинен жана рельстин түбүнөн турат.
-
Улуу Британиянын стандарттуу болоттон жасалган темир жол темир жолунун оор жүк ташуучу заводдук баасы болоттон жасалган темир жол бекем жана бышык, курулушка ж.б. ылайыктуу
Болот рельсжолдун түзүлүшүнүн маанилүү бөлүгү болуп саналат. Ал дөңгөлөктөрдү багыттоо жана жүктөрдү өткөрүү үчүн жооптуу. Ал жетиштүү бекемдикке, туруктуулукка жана эскирүүгө туруктуулукка ээ болушу керек. Рельстин кесилиш формасы I формасында, ошондуктан рельс эң жакшы ийилүүгө туруктуулукка ээ. Рельс рельстин башынан, рельстин белинен жана рельстин түбүнөн турат.