Болот рельс
-
JIS стандарттуу болоттон жасалган рельс өндүрүүчүсү
JIS стандарттуу болот рельсиТехникалык мүнөздөмөлөр негизинен британиялык 80 фунт/ярд жана 85 фунт/ярд болгон. Жаңы Кытайдын негизделишинин алгачкы күндөрүндө алар негизинен 38 кг/м жана 43 кг/м болгон, кийинчерээк 50 кг/м чейин көбөйтүлгөн. 1976-жылы бош эмес негизги линиялардын бузулуу көйгөйүн чечүү үчүн 60 кг/м тилке өз алдынча долбоорлонуп, Дацин атайын линиясына 75 кг/м тилке кошулган.
-
Темир жол поезди JIS стандарттуу болот темир жолу оор темир жол
JIS стандарттуу болот рельстери темир жолдордо поезддер жүргөндө маанилүү жүк көтөрүүчү конструкция болуп саналат. Алар поезддердин салмагын көтөрүп, аларды жолдун түбүнө өткөрө алышат. Ошондой эле, алар поезддерди багыттап, шпалдардагы сүрүлүүнү азайтышы керек. Ошондуктан, рельстердин жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү маанилүү факторлордун бири болуп саналат.
-
JIS стандарттуу болот рельс/болот рельс/темир жол рельс/жылуулук менен иштетилген рельс
JIS стандарттуу болот рельстери поезддер темир жолдордо жүргөндө маанилүү жүк көтөрүүчү түзүлүш болуп саналат. Алар поезддердин салмагын көтөрүп, аларды жолдун түбүнө жеткире алат. Ошондой эле, алар поезддерди багыттап, шпалдардагы сүрүлүүнү азайтышы керек. Ошондуктан, рельстердин жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү маанилүү факторлордун бири болуп саналат.
-
Жогорку сапаттагы өнөр жай рельси JIS стандарттуу болоттон жасалган рельс 9 кг темир жол болоттон жасалган рельс
JIS Standard Steel Rail транспортундагы негизги таяныч конструкция катары болот рельстердин жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү абдан маанилүү. Бир жагынан, рельстер поезддин салмагына жана соккусуна туруштук берип, оңой менен деформацияланбай жана сынбай турушу керек; экинчи жагынан, поезддердин үзгүлтүксүз жогорку ылдамдыкта иштеши шартында рельстердин туруктуулугу жана ишенимдүүлүгү камсыз кылынышы керек. Ошондуктан, рельстердин негизги өзгөчөлүгү - рельстердин коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн жогорку бекемдик.
-
JIS стандарттуу болот рельси, ылайыкташтырылган сызыктуу жетектөөчү рельс Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS стандарттуу болот рельстери негизинен баш, таман, ички жана четки бөлүктөрдөн турат. Башы - рельстин эң жогорку бөлүгү, дөңгөлөк рельстеринин ортосундагы салыштырмалуу абалды багыттоо үчүн колдонулган "V" формасын көрсөтөт; таман - рельстин эң төмөнкү бөлүгү, жалпак форманы көрсөтөт, товарлардын жана поезддердин салмагын көтөрүү үчүн колдонулат; Ички бөлүгү - рельстин ички түзүлүшү, анын ичинде рельстин түбү, амортизациялоочу төшөмөлөр, байлоочу тилкелер ж.б., бул рельсти бекемдейт, ошол эле учурда амортизацияны сиңирүү жана чыдамдуулукту сактоо ролун ойнойт; четки бөлүгү - рельстин четки бөлүгү, жер үстүндө ачык, негизинен поезддин салмагын бөлүштүрүү жана рельстин манжаларынын эрозиясынын алдын алуу үчүн колдонулат.
-
JIS стандарттуу болот рельс/оор рельс/кран рельс заводунун баасы Эң мыкты сапаттагы рельстердин сыныктары, металл темир жол болот рельс
JIS Standard Steel Rail поезддердин ишин гана эмес, ошондой эле поезддерди жол схемалары аркылуу автоматтык түрдө башкарууну да ишке ашыра алат. Жол схемасы - бул жолдорду схемалар менен туташтыруу аркылуу поезддерди автоматтык түрдө башкарууну жана сигналдарды берүүнү ишке ашырган система. Поезд жол схемасынын рельсинде жүргөндө, ал жолдогу схеманы кысып, ошону менен схеманы иштетет. Чынжырчага туташтырылган сигнал берүү жабдуулары аркылуу поезддин ылдамдыгын жана абалын аныктоо, поезддин коопсуздугун көзөмөлдөө жана поезддин абалын билдирүү сыяктуу функциялар ишке ашырылат.
-
Темир жол кранынын темир жолунун баасы үчүн GB стандарттуу болоттон жасалган темир жол устундары
Болот рельстертемир жол, метро жана трамвай сыяктуу темир жол транспорт системаларында унааларды колдоо жана багыттоо үчүн колдонулган жол компоненттери. Ал атайын болоттон жасалган жана белгилүү бир иштетүү жана тазалоо процесстеринен өтөт. Рельстер ар кандай моделдерде жана мүнөздөмөлөрдө болот жана тиешелүү моделдер жана мүнөздөмөлөр белгилүү бир темир жол транспорт системаларынын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн зарылчылыкка жараша тандалышы мүмкүн.
-
Кесипкөй заказ боюнча жасалган GB стандарттуу болоттон жасалган темир жол баасынын жеңилдетилген имараты Турак жай курулушу
Болот рельстертемир жол, метро жана трамвай сыяктуу темир жол транспорт системаларында унааларды колдоо жана багыттоо үчүн колдонулган жол компоненттери. Ал атайын болоттон жасалган жана белгилүү бир иштетүү жана тазалоо процесстеринен өтөт. Рельстер ар кандай моделдерде жана мүнөздөмөлөрдө болот жана тиешелүү моделдер жана мүнөздөмөлөр белгилүү бир темир жол транспорт системаларынын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн зарылчылыкка жараша тандалышы мүмкүн.
-
Улуу Британиянын стандарттуу болоттон жасалган темир жол материалынын курулушу
Болот рельстертемир жол, метро жана трамвай сыяктуу темир жол транспорт системаларында унааларды колдоо жана багыттоо үчүн колдонулган жол компоненттери. Ал атайын болоттон жасалган жана белгилүү бир иштетүү жана тазалоо процесстеринен өтөт. Рельстер ар кандай моделдерде жана мүнөздөмөлөрдө болот жана тиешелүү моделдер жана мүнөздөмөлөр белгилүү бир темир жол транспорт системаларынын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн зарылчылыкка жараша тандалышы мүмкүн.
-
Кытай рельстери жогорку сапатта жана арзан баада
Мыкты болоттун бир түрү катары, Н-нур жашоонун бардык тармактарында кеңири колдонулуп келет. Келечекте илим менен техниканын өнүгүшү жана адамдардын муктаждыктарынын өзгөрүшү менен Н-нурлуу болотту колдонуунун көбүрөөк тармактары өнүгөт деп болжолдонууда.Биздин компания'АКШга экспорттолгон 13 800 тонна болот рельстер бир учурда Тяньцзинь портунан жөнөтүлгөн. Курулуш долбоору аяктап, акыркы рельс темир жол линиясына акырындык менен төшөлдү. Бул рельстердин баары биздин рельс жана болот устун заводунун универсалдуу өндүрүш линиясынан алынып, дүйнөлүк деңгээлде эң жогорку жана эң катуу техникалык стандарттар боюнча өндүрүлгөн.Темир жол өнүмдөрү тууралуу көбүрөөк маалымат алуу үчүн биз менен байланышыңыз!
-
Улуу Британиянын стандарттуу болоттон жасалган темир жол материалдарынын баасы
Болот рельс темир жолдун негизги компоненти болуп саналат. Анын функциясы - жылма курамдын дөңгөлөктөрүн алдыга жылдыруу, дөңгөлөктөрдүн чоң басымына туруштук берүү жана шпалга өткөрүү. Рельс дөңгөлөк үчүн үзгүлтүксүз, жылмакай жана эң аз каршылык көрсөткөн жылма бетти камсыз кылышы керек. Электрлештирилген темир жол же автоматтык блок бөлүгүндө рельс жол схемасы катары да колдонулушу мүмкүн.
-
Кытай заводу жогорку тактыктагы темир жол баасынын жеңилдиктерин түз сатууда
Рельс – бул темир жол рельстеринде колдонулуучу, негизинен поезддин дөңгөлөктөрүн колдоо жана багыттоо үчүн колдонулган узун болот тилкеси. Ал, адатта, жакшы эскирүүгө жана басымга туруктуулукка ээ болгон жогорку бекем болоттон жасалат. Рельстин үстүнкү бөлүгү түз, ал эми астыңкы бөлүгү кенен, бул поезддин салмагын бирдей бөлүштүрүп, поезддин рельсте жылмакай жүрүшүн камсыздайт. Заманбап рельстер көбүнчө жогорку бекемдикке жана узак кызмат мөөнөтүнө ээ болгон бирикпеген рельс технологиясын колдонот. Рельстин дизайны жана сапаты темир жол транспортунун коопсуздугуна жана ыңгайлуулугуна түздөн-түз таасир этет.