GB Standard Steel Rail темир жол темир жол темир жолундагы заводдун баасы болоттон жасалган темир жол

Кыскача сыпаттама:

Темир темир жолутректин структурасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат. Дөңгөлөктөрдү жетектөө үчүн жооптуу жана жүктөрдү берүүчү жооп берет. Ага жетиштүү күч, туруктуулук жана кийүү керек. Темир жолдун формасы - бул формадагы темир жол - темир жол мыкты бүгүлүп турат. Темир жол темир жол башчы, темир белинен жана темир жол түбүнөн турат.


  • Бөлүм:Q235 / 55Q / U71MN / 75V / 50Мн / 45mn / 45mn
  • Стандарт: GB
  • Күбөлүк:ISO9001
  • Пакет:Стандарттуу деңиз
  • Төлөө мөөнөтү:Төлөм мөөнөтү
  • Биз менен байланышыңыз:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Продукциянын деталдары

    Продукция теги

    Темир жол

    Мааниде,Өнүгүү ошондой эле темир жолду өнүктүрүү тарыхы. Темир жол технологияларын, оор кезектешүү жана жогорку ылдамдыктагы темир жол техникасын өркүндөтүү кыйынга турат. Рельстердин сапаты темир жол транспортунун коопсуздугуна жана натыйжалуулугуна маанилүү таасирин тийгизет.

    Европадагы өнөр жай революциясынын алдында, бир нече дюймдун туурасы менен тректер узак убакытка созулган. Жыгач тректин астында жыгачтын бир бөлүгү экиден үчтөн үч футка чейин жайгаштырылган. Плейперлер негизинен, көрсөтүлгөн туурасын сактап калуу үчүн, жыгач тректи оңдоо үчүн колдонулган. Жогорудагы дөңгөлөктөр да жыгачтан жасалган. Ошол мезгилде болоттон жасалган чоң масштабда өндүрүлө алган жок, темир дагы абдан кымбат материал болгон. Жыгач трек кийүү оңой болгон. Кийинчерээк адамдар жука темир барактарын бетине койуп, тырмактар ​​менен бекитишти. Жолдо бул жол кызматынын жашоосун гана эмес, сарбандык каршылыкты төмөндөтөт, бул эң праймивдүү темир жол.

    Продукцияны өндүрүү процесси

    Технология жана курулуш процесси

    Куруу процессиТемир жол тректериЖолдор ар кандай факторлорду так жана кылдаттык менен карап чыгууну камтыйт. Ал максаттуу пайдаланууну, поезд ылдамдыгын жана рельефтерди эске алуу менен трек макеттин долбоорун иштеп чыгуудан башталат. Дизайн аяктагандан кийин, курулуш процесси төмөнкүдөй негизги кадамдар менен башталат:

    1. Казуу жана фонду: Курулуш экипажы аянтты казып, аянтты казып алуу менен, Поезддер менен киргизилген салмагын жана стрессти колдоо үчүн бекем негиз түзүү менен жерди даярдайт.

    2 Балласты орнотуу: Балласт деп аталган майдаланган таштын катмары даярдалган жерге коюлган. Бул шок-сиңүүчү катмар катары кызмат кылат, туруктуулукту камсыз кылат жана жүктү жайылтууга жардам берет.

    3 Бул байланыштар темир темир жол тректери үчүн коопсуз базаны сунуштайт. Алар конкреттүү спикердик же клиптерди колдонуп, алар бекем турууну камсыз кылуу менен бекитилген.

    4. Темир жол орнотуу: Темир темир жол рельстери 10 м, көбүнчө стандарттуу рельстер деп аталат, бул байланыштардын үстүнө кылдаттык менен айтылган. Жогорку сапаттагы болоттон жасалган, бул издер укмуштай күч-кубатка жана узактыгына ээ.

    Rail (2)

    Түрү жана күчүТемир жол болотузундугу бир метрге болжолдуу массалык (килограмм) билдирилет. Мисалы, Кытайдагы учурдагы стандарттуу темир жол түрлөрү 43кг / м, 50кг / м, 60кг / м, 60кг / м, 60кг / м, 60кг, кытайдагы рельстердин типтүү узундугу: 43кг / м - 12,5 млн. 50 кг / м бийиктиктеги рельстердин узундугу 25м, 50м жана 100м. Аны 500 м узундуктагы темир жолго түшүрүү үчүн темир ширетүүчү заводго барыңыз, андан кийин аны курулуш аянтына ташып, керектүү узундукта ширетиңиз.

    Продукт өлчөмү

    Rail (3)
    Продукциянын аталышы:
    GB Standard Steel Rail
    Түрү: Оор темир жол, каран темир, жарык темир жол
    Материал / спексификация:
    Жарык темир жол: Модель / Материал: Q235,555; Өзгөчөлүк: 30кг / м, 24кг / м, 22кг / м, 18кг / м, 15кг / м, 12 кг / м, 8 кг / м.
    Оор темир жол Модель / Материал: 45мн, 71мн; Өзгөчөлүк: 50kg / м, 43кг / м, 38кг / м, 33кг / м.
    Crane Rail: Модель / Материал: U71MN; Өзгөчөлүк: Qu0 KG / M, Qu800 KG / M, Qu100kG / M, qu120 kg / m.
    Темир жол

    Улуттук стандарттуу темир жол:
    Мүнөздөмөлөр: gb6kg, 8kg, gb9kg, gb12, gb15kg, 24kg, gb30, 24kg, gb30, p38kg, p43kg, p50kg, p40kg, Qu70, Qu80, qu100, qu120
    Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
    Материал: U71MN / 50MN
    Length: 6m-12m 12.5m-25m

    Товар Класс Бөлүмдүн көлөмү (мм)
    Темир бийиктиги Негизги туурасы Башынын туурасы Калыңдыгы Салмагы (сом)
    Жарык темир жол 8кг / м 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12кг / м 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15кг / м 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18кг / м 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22кг ​​/ м 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24kg / м 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30кг / м 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Оор темир жол 38KG / M 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43кг / м 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50kg / м 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60kg / м 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75кг / м 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Көтөрүү темир жол Qu70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    Qu80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    Qu100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    Qu120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    Артыкчылык

    Тандоо учурундаТемир темир жол тректи,Төмөнкү факторлорду карап чыгыңыз:
    1. Материал: Темир жол материалы анын иштешине жана тейлөө кызматына таасир эткен негизги фактор болуп саналат. Көбүнчө колдонулган материалдар көмүртек болот жана денелик эритме болот.
    2. Көлөм: Темир жолдун көлөмү темир жолду тандоодо маанилүү фактор болуп саналат. Ар кандай жолдор жана транспорт каражаттары ар кандай көлөмдөгү рельстин өлчөмүн талап кылат.
    3 Рельстерди тандоодо, муктаждыктарыңызга жооп берген жогорку сапаттагы өнүмдөрдү тандашыңыз керек.
    4 Адатта, унаанын салмагы, ылдамдык жана трек сызыгынын абалы сыяктуу факторлор эске алынышы керек.
    Улуттук стандарттуу рельстер төмөнкү артыкчылыктарга ээ:
    1. Жогорку күч, жогорку катуулук жана узак мөөнөттүү жогорку интенсивдүүлүккө болгон муктаждыктарын канааттандыруу үчүн жогорку катуулук жана жакшы кийүү.
    2. Ал чарчап, чарчап калбастан, чарчап калбастан, кайталанган жүктөргө туруштук бере алат.
    3. Ар кандай химиялык заттардан коррозияга каршылык көрсөтүп, кызмат өмүрүн узартууга даттанууга жөндөмдүү.
    4
    5. Бул узак мөөнөттүү кызмат жашайт жана темир жол транзиттин узак мөөнөттүү колдонулушун канааттандырса болот.

    Rail (4)

    Долбоору

    Биздин компания'АКШга Тяньцзин портунда АКШга экспорттолгон 13 800 тонна болоттон жасалган темир рельстер жеткирилди. Курулуш долбоору темир жол линиясына туруктуу болгон акыркы темир жол менен аяктады. Бул рельстер дүйнөлүк ири жана эң катуу техникалык стандарттарга дүйнөлүк өндүрүшкө, темир жолдун универсалдуу өндүрүш линиясынан келип чыгат.

    Темир жол товарлары жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн, биз менен байланышыңыз!

    Wechat: +86 13652091506

    Тел: +86 13652091506

    Электрондук почта:chinaroyalsteel@163.com

    Rail (12)
    Rail (6)

    Колдонмо

    Баш бөлүмүнүн дизайны - бул катуулукту жана каршылык сезимин өркүндөтүү жолдорунун бири.

    Эрте темир жол секциясынын темир жолунун бөлүмүндө тебеленген бети салыштырмалуу жумшак, жана кичинекей радиус менен бирге майда-чүйдөсүнө чейин колдонулат. 1950-1960-жылдардан 1950-1960-жылдарга чейин, темир жол дөңгөлөктөрүнүн эскилиги жеткенден кийин, темир жолдун чокусундагы тепкичтин формасы дээрлик бардык тегерек жана радиусу болгон Эки тараптын кеме салыштырмалуу чоң болгон. Эксперименталдык симуляция темир жол башчыларынын периштеси дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү темир жол менен байланышуу стрессине байланыштуу темир жол башчыларынын ички филлицине байланыштуу экендигин аныктады. Темир жол кыргындылынын бузулушун азайтуу максатында, бардык өлкөлөр Пластикалык деформацияны азайтуу үчүн темир жол башчыларынын дизайнын өзгөрттү.

    Биринчиден, өлкөлөр темир жол башчыларынын дизайнын долбоорлорунун дизайнынын дизайнынын дизайнынын дизайнынын дизайнынын дөңгөлөктүн дөңгөлөктүн дөңгөлөктүн көлөмүнө шайкеш келет, башкача айтканда, тебеленген дөңгөлөктүн көлөмү, мисалы Америка Кошмо Штаттарына 59.9kg / м темир жолдун капкагы R254-R31.75-R9.52 кабыл алынган; Мурунку Советтер Союзунун 65кг / м темир жолунун 65 кг / м. Темир-башкы кеме R300-R80-R15 кабыл алат; UIC 60 кг / м темир жол, темир жол башчы R300-R80-R13 кабыл алат. Жогоруда айтылгандардан көрүүгө болот, заманбап темир жол башынын дизайнынын негизги өзгөчөлүгү - татаал ийримдүү ийри жана үч радиус. Темир жол башынын капталында, тар чоку менен түз сызык жана кең түбүндөгү түз сызык кабыл алынат, ал эми түз сызыктын жантаюусу 1: 20 ~ 1: 40. Чоң жантайма сызык менен темир жол башынын астыңкы жаак ичинде колдонулат, ал эми боор - эңкейиш 1: 3төн 1: 4кө чейин.

    Экинчиден, темир жол башынын жана темир жолдун ортосундагы өткөөл мезгилде, стресстин концентрациялангандыгы менен шартталган жаракаларды азайтуу жана темир жолдун ортосундагы сарамжалдуу каршылыкты көбөйтүү үчүн, темир жолдун ортосундагы татаал ийри да колдонулат башы менен темир жол бели жана чоң радиус дизайны белинде кабыл алынат. Мисалы, UICтин 60 кг / м темир жолунун күчү R7-R35-R120 колдонот, темир жол башынын жана белдин ортосундагы өткөөл. Япониянын 60 кг / м темир жолунун өткөөл районунда R19-R19-R500 колдонот.

    Rail (7)

    Таңгак жана жеткирүү

    Темир жол зонасында, темир жолдун түбүндө жана темир жолдун ортосунда, бул бөлүмдүн жылмакай өтүшүнө жетишүү үчүн, татаал ийри сызыктын дизайны кабыл алынат жана акырындык менен өтүү темир жол түбүнүн жантаюу менен тыгыз байланышта. Мисалы, UIC60KG / M Темирти, бул R120-R35-R7 колдонуу. Япониянын 60 кг / м темир жолу R500-R19 колдонот. Кытайдын 60 кг / м темир жолун колдонот. R400-R20. Жалпысынан сүйлөө, жогорку ылдамдыктагы темир жол рельстери темир жол менен ташылат. Ички ылдамдыктагы темир жол кырсыгынын алгачкы баскычтарында чет өлкөдөн алынып келинген негизги жабдууларды жана материалдарды. Ошол мезгилде аба транспорту транспорттун жалпы режими болгон. Бирок, өз алдынча иштелип чыккан жана даярдалган жогорку ылдамдыктагы темир жол рельстери, негизинен темир жолдун өзү тарабынан ташылат. Ар бир жогорку ылдамдыктагы темир жол узак жана 30 тоннаны салмагы болжол менен 25 метрге жакын. Көбүнчө, транспорттук процессти аяктоо үчүн алдыңкы жана арткы эки арабаны талап кылат. Ошондуктан, транспорттун алдында каттамын кылдаттык менен пландаштыруу жана ташуу учурунда эч кандай зыян же коопсуздук кырсыктарынын жок болушун камсыз кылуу үчүн транспорттук талаптарга жооп берүүнү алдын-ала текшерип коюу керек.

    Rail (9)
    Темир (13)

    Компаниянын күчү

    Кытайда жасалган, биринчи класстагы тейлөө, кесилген сапат, дүйнөгө таанымал
    1 Масштабдуу эффект: Биздин компаниянын чоң жабдуу чынжырына ээ, ири темир заводу бар, транспортто жана сатып алууларга жана өндүрүштүк жана кызматтарды бириктирүүчү болотко жетип, болот
    2 Продукт ар түрдүүлүгү: Сиз каалаган нерсе, сиз каалаган болотту бизден сатып алсаңыз болот, негизинен болоттон жасалган структуралар, темирдик рельстер, Steel таблицасы, сүрөтү болот Ар кандай муктаждыктарды канааттандыруу үчүн каалаган продукт түрү.
    3 Бул, айрыкча, көп өлчөмдөгү болотту талап кылган сатып алуучулар үчүн маанилүү.
    4. Бренддин таасири: бренддин таасири жана чоңураак базар бар
    5. Сервис: ыңгайлаштырууну, транспорттук жана өндүрүштү бириктирүүчү ири болот
    6. Баанын атаандаштыкка жөндөмдүүлүгү: акылга сыярлык баа

    * Электрондук почтаны жөнөтүүchinaroyalsteel@163.comДоллоруңузга цитата алуу үчүн

    Темир (10)

    Кардарларга барышат

    Rail (11)

    FAQ

    1. Мен сизден тырмак ала аламбы?
    Сиз АКШнын билдирүүсүн калтырсаңыз болот, жана биз ар бир кабарды өз убагында жооп беребиз.

    2. Убакытты өз убагында жеткирип жатасызбы?
    Ооба, биз эң мыкты сапаттуу өнүмдөрдү жана өз убагында жеткирүүнү камсыз кылууга убада беребиз. Чынчылдык - бул биздин компаниянын теги.

    3. Мен буйрутмадан мурун үлгүлөрдү аламбы?
    Ооба, албетте. Адатта, үлгүлөрү акысыз, биз сиздин үлгүлөрүңүз же техникалык чиймелер менен өндүрө алабыз.

    4. Сиз төлөө шарттарыңыз кандай?
    Биздин кадимки төлөө мөөнөтү - 30% депозит жана б / л каршы эс алуу. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Сиз үчүнчү тараптын текшерүүсүн кабыл аласызбы?
    Ооба, бизден таптакыр кабыл алабыз.

    6. Сиз өз компанияңызга ишенебизби?
    Биз бир нече жылдар бою биз алтындан жасалган бизнеске адистешип, алтын жеткирүүчү болуп, штаб-квартиранын, Тяньцзин провинциясында жайгашкан, бардык жолдор менен тергөө ишин иликтөөгө кош келиңиз.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз