Сапаттуу AREMA стандарттуу болоттон жасалган рельс

Кыскача сүрөттөмө:

AREMA стандарттуу болоттон жасалган рельсжогорку бекемдикке жана жогорку жүк көтөрүмдүүлүккө ээ жогорку сапаттагы болоттон жасалган. Рельс ошондой эле жакшы соккуга жана деформацияга туруктуулукка ээ, ал поезд тарабынан пайда болгон чоң сокку күчүнө жана басымга туруштук бере алат, бул темир жолдун коопсуздугун жана туруктуулугун камсыз кылат.

Баасы:55Q/U50MN/U71MN

Стандарттык:АРЕМА

Сертификат:ISO9001

Топтом:Стандарттуу деңизге жарамдуу пакет

Төлөм мөөнөтү:төлөм мөөнөтү

Биз менен байланышыңыз:+86 13652091506

Электрондук почта: [email protected]

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз WhatsApp

Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Тактыгы жана тегиздиги AREMA стандарттуу болоттон жасалган рельсТемир жолдун коопсуздугу жана ыңгайлуулугу үчүн багыт абдан маанилүү. Ошондуктан, рельстин өндүрүш сапаты жана иштетүү тактыгы абдан жогору. Рельстин туурасынан кеткен жана узунунан кеткен ийрилиги өтө кичинекей диапазондо башкарылат, бул поезддин чайпалышын жана ызы-чуусун натыйжалуу азайтат.

ПРОДУКЦИЯНЫ ӨНДҮРҮҮ ПРОЦЕССИ

Технология жана курулуш процесси

Курулуш процессиASTM стандартындагы болоттон жасалган рельсЖолдор так инженердик ишти жана ар кандай факторлорду кылдаттык менен карап чыгууну камтыйт. Ал максаттуу пайдаланууну, поезддердин ылдамдыгын жана жер рельефин эске алуу менен жолдун схемасын иштеп чыгуудан башталат. Долбоор аяктагандан кийин, курулуш процесси төмөнкү негизги кадамдар менен башталат:

1. Казуу жана пайдубал: Курулуш бригадалары поезддердин салмагын жана басымын көтөрө турган бекем пайдубал куруу жана казуу менен жерди даярдашат.

2. Балластты орнотуу: Даярдалган жерге балласт деп аталган майдаланган таштын катмары төшөлөт. Майдаланган таштын бул катмары амортизатор катары кызмат кылат, туруктуулукту камсыз кылат жана жүктү бирдей бөлүштүрүүгө жардам берет.

3. Шпалдар жана бекиткичтер: Андан кийин жыгач же бетон шпалдар раманын конструкциясын туурап, балластын үстүнө орнотулат. Бул шпалдар рельстер үчүн бекем пайдубал болуп саналат. Алар бекем ордунда турушун камсыз кылуу үчүн атайын тикенектер же клиптер менен бекитилет.

4. Рельстерди орнотуу: 10 метр узундуктагы болот рельстер (стандарттык калибр деп аталат) шпалдарга кылдаттык менен төшөлгөн. Бул рельстер өзгөчө бекемдик жана бышыктык үчүн жогорку сапаттагы болоттон жасалган.

ПРОДУКЦИЯНЫН ӨЛЧӨМҮ

Америка Кошмо Штаттарынын стандарттуу болоттон жасалган темир жолу
модель	өлчөмү (мм)				зат	материалдын сапаты	узундук
	баштын туурасы	бийиктик	базалык такта	белдин тереңдиги	(кг/м3)		(м)
	А(мм)	Б(мм)	К(мм)	Д(мм)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

AREMA стандарттуу болоттон жасалган рельс:
Техникалык мүнөздөмөлөрү: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Стандарт: ASTM A1, AREMA
Материал: 700/900A/1100
Узундугу: 6-12м, 12-25м

АРТЫКЧЫЛЫК

Рельс болотунун мүнөздөмөсү

1. Жогорку бекемдик: Оптималдаштырылган дизайны жана атайын материалдык формуласынын аркасында рельстер жогорку ийилүүгө жана кысылууга туруктуулукка ээ, оор поезд жүктөрүнө жана соккуларга туруштук бере алат, бул темир жол транспортунун коопсуздугун жана туруктуулугун камсыз кылат.
2. Эскирүүгө туруктуулук: Рельстердин жогорку беттик катуулугу жана төмөнкү сүрүлүү коэффициенти поезд дөңгөлөктөрүнүн жана рельстердин эскиришине туруктуу болуп, алардын кызмат мөөнөтүн узартат.
3. Жакшы туруктуулук: Рельстердин так геометриялык өлчөмдөрү жана туруктуу туурасынан жана узунунан кеткен өлчөмдөрү поезддин жылмакай иштешин камсыздайт жана ызы-чууну жана титирөөнү азайтат.
4. Ыңгайлуу орнотуу: Рельстерди каалаган узундуктагы муундар аркылуу туташтырууга болот, бул орнотууну жана алмаштырууну ыңгайлуураак кылат.
5. Техникалык тейлөөнүн төмөн баасы: Рельстер ташуу учурунда салыштырмалуу туруктуу жана ишенимдүү, бул техникалык тейлөөнүн төмөн баасына алып келет.

ДОЛБООР

Биздин компания'13 800 тоннаболот рельстерАКШга экспорттолгон товарлар бир убакта Тяньцзинь портунан жөнөтүлгөн. Курулуш долбоору акыркы темир жол линиясына акырындык менен төшөлүп, аяктады. Бул рельстердин баары биздин рельс жана болот устун заводунун универсалдуу өндүрүш линиясынан алынып, дүйнөлүк деңгээлде эң жогорку жана эң катуу техникалык стандарттар боюнча өндүрүлгөн.

Темир жол өнүмдөрү тууралуу көбүрөөк маалымат алуу үчүн биз менен байланышыңыз!

WeChat: +86 13652091506

Тел.: +86 13652091506

Электрондук почта:[email protected]

КОЛДОНМО

Темир жолсатуу үчүн темир жол темир жолдун негизги компоненттеринин бири болуп саналат, ал темир жол транспортунун коопсуздугунда жана натыйжалуулугунда абдан маанилүү ролду ойнойт. Ошондуктан, темир жолду куруу жана эксплуатациялоо процессинде, темир жолдун узак мөөнөттүү эксплуатациялоо процессинде ар дайым жакшы иштешин жана коопсуздугун камсыз кылуу үчүн, анын сапаты жана тактыгы катуу көзөмөлдөнүшү керек.

1. Темир жол транспорту: Болот рельстер темир жол транспортунда, анын ичинде жүргүнчү жана жүк ташууларда, метродо жана жогорку ылдамдыктагы темир жолдордо кеңири колдонулат жана темир жол транспортунун негизги компоненттери болуп саналат.
2. Порт логистикасы: Болот рельстер доктор жана жүк ташуучу аянтчалар сыяктуу логистикалык чөйрөлөрдө колдонулат, алар крандар жана контейнер түшүргүчтөр үчүн жол катары кызмат кылат, контейнерлерди жана жүктөрдү жүктөө, түшүрүү жана жылдырууну жеңилдетет.
3. Тоо-кен транспорту: Болот рельстер шахталарда жана тоо-кен казып алуу аймактарында ички транспорттук жабдуулар катары колдонулат, бул минералдарды казып алууну жана ташууну жеңилдетет.
Кыскасы, темир жол транспортунун негизги компоненттери катары болот рельстер жогорку бекемдик, эскирүүгө туруктуулук, мыкты туруктуулук, оңой курулуш жана төмөн тейлөө чыгымдары сыяктуу артыкчылыктарды сунуштайт, бул аларды темир жолдордо, порттук логистикада, тоо-кен транспортунда жана башка тармактарда кеңири колдонууга шарт түзөт.

ТАҢГАКТОО ЖАНА ЖЕТКИРҮҮ

Рельстерди кантип ташуу, биринчи кезекте, алардын түрүнө, өлчөмүнө, салмагына жана ташуу муктаждыктарына жараша болот. Жалпы темир жол транспортунун ыкмаларына төмөнкүлөр кирет:
Темир жол транспорту. Бул узун рельстерди ташуу үчүн негизги ыкма болуп саналат жана көп көлөмдөгү жана узак аралыкка ташуу үчүн ылайыктуу. Темир жол транспортунун артыкчылыктарына жогорку ылдамдык, жогорку коопсуздук жана салыштырмалуу арзан баа кирет. Ташуу учурунда рельстердин жылмакайлыгына, жүк ташуучу унааларды тандоого жана коргоого, ошондой эле тайгаланып же бузулуп калбашы үчүн рельстерди бекитүүгө көңүл буруу керек.
Автоунаа ташуу. Көбүнчө темир жол ташууларында кыска аралыкка же өзгөчө кырдаалдарда колдонулат. Автоунаа ташуусунун артыкчылыктары - күчтүү ийкемдүүлүк жана ташуу убактысынын кыскалыгы, бирок ташуу көлөмү салыштырмалуу аз жана ал шаарлардын ортосунда же шаарлардын ичинде аймактык ташуу үчүн ылайыктуу. Ташуу учурунда унаанын ылдамдыгына, жол шарттарына, жүк ташуучу унааны тандоого көңүл буруу жана оодарылып кетүү сыяктуу коркунучтардан качуу үчүн рельстердин бекитилгенин камсыз кылуу зарыл.
Суу транспорту. Алыскы жана ири көлөмдөгү товарларды ташуу үчүн ылайыктуу. Суу транспортунун артыкчылыктары - узак ташуу аралыктары жана чоң ташуу көлөмү, бирок маршрутту тандоо чектелүү жана товарлардын башталышы менен акыркы чекитинин ортосунда башка ташуу түрлөрү менен байланыштырылышы керек. Ташуу учурунда нымдуулукка туруктуулук, коррозияга каршы туруу, бекитүү жана кабелдер сыяктуу маселелерге көңүл буруу керек.
Аба аркылуу жүк ташуу. Сейрек кездешсе да, айрым учурларда, айрыкча, салмагы 30 тоннадан ашкан жогорку ылдамдыктагы темир жол рельстери үчүн, аба аркылуу жүк ташуу мүмкүнчүлүгү бар. Аба аркылуу жүк ташуулардын артыкчылыгы - ал тез, бирок баасы жогору.
Мындан тышкары, белгилүү бир муктаждыктарга жараша, ташуу үчүн атайын унаалар же кадимки платформалуу жүк ташуучу унаалар да колдонулушу мүмкүн. Ташуу процессинде тиешелүү коопсуздук чаралары көрүлүшү керек, мисалы, ташуу унаасынын туруктуулугун, жүк ташуучу унаанын бекемдигин жана жүк ташуучу унааны техникалык тейлөөнү камсыз кылуу.

КОМПАНИЯНЫН КҮЧҮ

Биздин компания'АКШга экспорттолгон 13 800 тонна болот рельстер бир учурда Тяньцзинь портунан жөнөтүлгөн. Курулуш долбоору аяктап, акыркы рельс темир жол линиясына акырындык менен төшөлдү. Бул рельстердин баары биздин рельс жана болот устун заводунун универсалдуу өндүрүш линиясынан алынып, дүйнөлүк деңгээлде эң жогорку жана эң катуу техникалык стандарттар боюнча өндүрүлгөн.

Темир жол өнүмдөрү тууралуу көбүрөөк маалымат алуу үчүн биз менен байланышыңыз!

WeChat: +86 15320016383

Тел: +86 15320016383

Электрондук почта:[email protected]

КАРДАРЛАРДЫН КЕЛҮҮСҮ

Көп берилүүчү суроолор

1. Кантип сизден баа алсам болот?
Бизге билдирүү калтырсаңыз болот, биз ар бир билдирүүгө өз убагында жооп беребиз.

2. Товарларды өз убагында жеткиресизби?
Ооба, биз эң жогорку сапаттагы продукцияларды жана өз убагында жеткирүүнү убада кылабыз. Чынчылдык - биздин компаниянын принциби.

3. Заказ берүүдөн мурун үлгүлөрдү алсам болобу?
Ооба, албетте. Адатта, биздин үлгүлөр акысыз, биз сиздин үлгүлөрүңүз же техникалык чиймелериңиз боюнча өндүрө алабыз.

4. Төлөм шарттары кандай?
Биздин кадимки төлөм мөөнөтү 30% депозит, ал эми калганы B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Үчүнчү тараптын текшерүүсүн кабыл аласызбы?
Ооба, биз сөзсүз кабыл алабыз.

6. Биз сиздин компанияңызга кантип ишенебиз?
Биз көп жылдар бою алтын жеткирүүчү катары болот бизнесинде адистешкенбиз, башкы кеңсебиз Тяньцзинь провинциясында жайгашкан, кандай гана жол менен болбосун иликтөөгө чакырабыз.