Professional Custom GB Standard Steel темир жол стандарты стандарттуу темир жол темир жол темир жол темир жол
Күч, каршылык жана таасирин каршылык көрсөтүүСатыкка темир жолТемир жолдун материалына, башкача айтканда, химиялык курамы, металлографиялык уюму, өндүрүш процесси жана жылуулук тазалоо сапатына байланыштуу. Темир жолдон тышкары, темирден тышкары, көмүртек, марганец, кремний, күкүрт жана фосфор кирет. Көмүртектин жогорку курамы темир жолдун күчүн жогорулатышы мүмкүн, бирок көмүртектин өтө жогорку курамы анын пластиктерин жана таасирин азайтат. Марганец жана кремнийдин мазмунун көбөйтүү темир жолдун күчүн, катуулугун жана катуулугун жогорулатууга болот. Күкүрт жана фосфор - бул зыяндуу аралашмалар, белгиленген чектен ашып кетүүгө жол берилбейт. Мындан тышкары, эритме темир жолду жаратуу үчүн темир жолдо темир жолдо, никель, молибден, викель, молибден, никель, молибден же жездин тиешелүү көлөмүн кошуу темир жол сапатын жакшырта алат. 1970-жылдары Кытайда сейрек кездешүүчү жер, төмөн марганец, орто кремний, титан жана жез камтыган эритме рельстерди чыгарган. Темир жолдун аягына чейин күчтөргө каршы энергиясын жогорулатуу үчүн, темир жолдун бирдиктүү кийимин болтурбоо үчүн, темир жолдун бирдиктүү эскирип кетишине жол бербейт, адатта, темир жолдун этинен чыгуу темир жолдун тең катуулугун жогорулатуу үчүн да жүргүзүлөт; Толук узундуктуу ыпылас кандыруучу, жакшы темир жолду пайдалануу натыйжасы.
Продукцияны өндүрүү процесси
Технология жана курулуш процесси
Куруу процессипоезд трек болотЖолдор ар кандай факторлорду так жана кылдаттык менен карап чыгууну камтыйт. Ал максаттуу пайдаланууну, поезд ылдамдыгын жана рельефтерди эске алуу менен трек макеттин долбоорун иштеп чыгуудан башталат. Дизайн аяктагандан кийин, курулуш процесси төмөнкүдөй негизги кадамдар менен башталат:
1. Казуу жана фонду: Курулуш экипажы аянтты казып, аянтты казып алуу менен, Поезддер менен киргизилген салмагын жана стрессти колдоо үчүн бекем негиз түзүү менен жерди даярдайт.
2 Балласты орнотуу: Балласт деп аталган майдаланган таштын катмары даярдалган жерге коюлган. Бул шок-сиңүүчү катмар катары кызмат кылат, туруктуулукту камсыз кылат жана жүктү жайылтууга жардам берет.
3 Бул байланыштар темир темир жол тректери үчүн коопсуз базаны сунуштайт. Алар конкреттүү спикердик же клиптерди колдонуп, алар бекем турууну камсыз кылуу менен бекитилген.
4. Темир жол орнотуу: Темир темир жол рельстери 10 м, көбүнчө стандарттуу рельстер деп аталат, бул байланыштардын үстүнө кылдаттык менен айтылган. Жогорку сапаттагы болоттон жасалган, бул издер укмуштай күч-кубатка жана узактыгына ээ.
Продукт өлчөмү
| Продукциянын аталышы: | GB Standard Steel Rail | |||
| Түрү: | Оор темир жол, каран темир, жарык темир жол | |||
| Материал / спексификация: | ||||
| Жарык темир жол: | Модель / Материал: | Q235,555; | Өзгөчөлүк: | 30кг / м, 24кг / м, 22кг / м, 18кг / м, 15кг / м, 12 кг / м, 8 кг / м. |
| Оор темир жол | Модель / Материал: | 45мн, 71мн; | Өзгөчөлүк: | 50kg / м, 43кг / м, 38кг / м, 33кг / м. |
| Crane Rail: | Модель / Материал: | U71MN; | Өзгөчөлүк: | Qu0 KG / M, Qu800 KG / M, Qu100kG / M, qu120 kg / m. |
| Товар | Класс | Бөлүмдүн көлөмү (мм) | ||||
| Темир бийиктиги | Негизги туурасы | Башынын туурасы | Калыңдыгы | Салмагы (сом) | ||
| Жарык темир жол | 8кг / м | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12кг / м | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15кг / м | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18кг / м | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22кг / м | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg / м | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30кг / м | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Оор темир жол | 38KG / M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43кг / м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg / м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg / м | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75кг / м | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Көтөрүү темир жол | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Артыкчылык
Салмагы боюнча сорттоо. Адатта, темир жолдун түрү салмагына жараша айырмаланат, мисалы, 50 кг / м темир жолдун салмагына карата 50 темир жол, 43 темир жол, 43 темир, 50 темир, 60 темир жол, 43 темир жол, 75 темир жол ж.б., албетте, 24 темир жол, 18 темир жол бар, бирок карылык бар. 43 Rails жана андан жогору рельстер, негизинен, оор рельстер деп аталат.
Темир жолдун кесилишинин кесилишиндеги бүгүлүүчү мен бүгүлүп турган I формасындагы бөлүмдү түзөт жана темир жол башчы, темир учу жана темир жол түбүнөн турат. Темир күчтөрдүн ар кандай күчтөрүн жакшыраак турууга жана зарыл шарттарды камсыз кылуу үчүн, гид темир жолунун жетиштүү бийиктикке ээ болушу керек, башы жана асты жетиштүү аянт, бийиктикке ээ болушу керек, бели жана түбү өтө арык болбошу керек.
Темир жолдун бузулушун статистикалык талдоону жана талдоону жеңилдетүү үчүн темир жолдун бузулушун классификациялоо керек. Темир жол трек бөлүмүнүн бузулган жерине ылайык, зыяндын келип чыгышы жана келтирилген зыяндын себеби 9 түргө бөлүнөт, ал эки түргө бөлүнөт, эки сандан бөлүнөт. Он орундуу номер келтирилген сан келтирилген жердин жайгашкан жерин жана абалын көрсөтөт, ал эми бир катар зыяндын себебин көрсөтөт.
Каптал кийими кичинекей радиустун ийри сызыктарынын сырткы шилтемелеринде жана ийри сызыктардын негизги түрлөрүнүн бири болуп саналат. Поезд ийри сызыкта, темир жол рельстеринин сүрүлүшү жана сүрүлүү темир жол рельстеринин фундаменталдык мырзанын негизги себеби болуп саналат. Поезд кичинекей радиус ийри сызыктан өтүп жатканда, дөңгөлөктөр менен трек ортосунда эки байланыш бар, ал эми жырткыч көп кездешет. Капталындагы майдалыктын көлөмү жетектөөчү күчтүн жана таасирдин кесепетин, башкача айтканда, коэффициентинин натыйжасы менен көрсөтүлүшү мүмкүн. Радиалдык богивдерди колдонуп, мүйүздүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктөрдү колдонуп, машыктыруу үчүн шарттарды өркүндөтүү үчүн шарттарды өркүндөтүү.
Долбоору
Биздин компания'sКытай темир жол берүүчүТяньцзин портунда АКШга экспорттолгон 13,800 тонна болоттон жасалган темир рельстер жеткирилди. Курулуш долбоору темир жол линиясына туруктуу болгон акыркы темир жол менен аяктады. Бул рельстер дүйнөлүк ири жана эң катуу техникалык стандарттарга дүйнөлүк өндүрүшкө, темир жолдун универсалдуу өндүрүш линиясынан келип чыгат.
Темир жол товарлары жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн, биз менен байланышыңыз!
Wechat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Электрондук почта:chinaroyalsteel@163.com
Колдонмо
Өндүрүш процесси менен классификацияланган. Өндүрүш процесстеринин классификациясына ылайык, темир жол, негизинен, ысык ролед темир жол жана жылуулук тазалоо темир жолуна бөлүнүшү мүмкүн. Чындыгында, темир жол режиминде жылуулук тазалоо темир жол темир жол режиминдеги ысык тазалоо темир жол менен ысык тазалоо темир жолдо ысык тазалоо үчүн онлайн режиминде жылуулук тазалоо жана эки түрдөгү жылуулук дарылоосуна бөлүнөт, онлайн жылуулук тазалоо Негизги агым, энергияны үнөмдөө жана натыйжалуу.Сатыкка темир жол
Таңгак жана жеткирүү
3, темир жол секцияларынын мүнөздөмөлөрү жана өркүндөтүү тенденциялары:
Темир жол бөлүмдөрүнүн мүнөздөмөлөрү жана өркүндөтүү тенденциялары
Темир жол ылдамдыгын жана октун жүктүн үзгүлтүксүз жогорулашы, катаалдыкка ээ болуу үчүн рельстерди талап кылат.
Рельстерди жетиштүү калыңдатуу үчүн, рельстердин бийиктиги рельстердин инерциясынын ири горизонталдуу учурга ээ болушун камсыз кылуу үчүн, рельстин бийиктиги тийиштүү түрдө жогорулашы мүмкүн. Ошол эле учурда, темир жолдо жетиштүү туруктуулукка жетишүү үчүн, темир жолдун туурасы темир жолдун туурасын долбоорлоодо кеңири тандалышы керек. Катуулугун жана туруктуулугун эң жакшы дал келүү үчүн, өлкөлөр, адатта, темир жолдун бийиктигин эң жогорку деңгээлге чейин көзөмөлдөп, темир жол бөлүгүн иштеп чыгууда H / B катышты. Жалпысынан, H / B 1.15 жана 1.24-жылдар аралыгында башкарылат. Айрым өлкөлөрдө рельстердин Н / б рельстин баалуулуктары келтирилген.
Компаниянын күчү
Кытайда жасалган, биринчи класстагы тейлөө, кесилген сапат, дүйнөгө таанымал
1 Масштабдуу эффект: Биздин компаниянын чоң жабдуу чынжырына ээ, ири темир заводу бар, транспортто жана сатып алууларга жана өндүрүштүк жана кызматтарды бириктирүүчү болотко жетип, болот
2 Продукт ар түрдүүлүгү: Сиз каалаган нерсе, сиз каалаган болотту бизден сатып алсаңыз болот, негизинен болоттон жасалган структуралар, темирдик рельстер, Steel таблицасы, сүрөтү болот Ар кандай муктаждыктарды канааттандыруу үчүн каалаган продукт түрү.
3 Бул, айрыкча, көп өлчөмдөгү болотту талап кылган сатып алуучулар үчүн маанилүү.
4. Бренддин таасири: бренддин таасири жана чоңураак базар бар
5. Сервис: ыңгайлаштырууну, транспорттук жана өндүрүштү бириктирүүчү ири болот
6. Баанын атаандаштыкка жөндөмдүүлүгү: акылга сыярлык баа
* Электрондук почтаны жөнөтүүchinaroyalsteel@163.comДоллоруңузга цитата алуу үчүн
Кардарларга барышат
FAQ
1. Мен сизден тырмак ала аламбы?
Сиз АКШнын билдирүүсүн калтырсаңыз болот, жана биз ар бир кабарды өз убагында жооп беребиз.
2. Убакытты өз убагында жеткирип жатасызбы?
Ооба, биз эң мыкты сапаттуу өнүмдөрдү жана өз убагында жеткирүүнү камсыз кылууга убада беребиз. Чынчылдык - бул биздин компаниянын теги.
3. Мен буйрутмадан мурун үлгүлөрдү аламбы?
Ооба, албетте. Адатта, үлгүлөрү акысыз, биз сиздин үлгүлөрүңүз же техникалык чиймелер менен өндүрө алабыз.
4. Сиз төлөө шарттарыңыз кандай?
Биздин кадимки төлөө мөөнөтү - 30% депозит жана б / л каршы эс алуу. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Сиз үчүнчү тараптын текшерүүсүн кабыл аласызбы?
Ооба, бизден таптакыр кабыл алабыз.
6. Сиз өз компанияңызга ишенебизби?
Биз бир нече жылдар бою биз алтындан жасалган бизнеске адистешип, алтын жеткирүүчү болуп, штаб-квартиранын, Тяньцзин провинциясында жайгашкан, бардык жолдор менен тергөө ишин иликтөөгө кош келиңиз.
