Продукциялар

  • Кытайдын Cold Z Steel Pipe Pile Курулуш баасы концессиялар негизинен курулушта колдонулат

    Кытайдын Cold Z Steel Pipe Pile Курулуш баасы концессиялар негизинен курулушта колдонулат

    болот түтүк үймөгүколдонмолордун кеңири спектри менен мыкты компоненти болуп саналат. Ар кандай курулуш долбоорлорунда болоттон жасалган дөбөлөр жакшы колдоо жана коргоо ролун ойной алат, анын кеңири спектри, жакшы коррозияга туруктуулугу жана узак кызмат мөөнөтү, курулуш процессинде да чоң ыңгайлуулуктарга ээ.

  • Жогорку сапаттагы оптом ысык сатуу башкы сапаты канал бурчу болот тешик тешүү

    Жогорку сапаттагы оптом ысык сатуу башкы сапаты канал бурчу болот тешик тешүү

    Бурч болоттун бөлүмү L түрүндөгү жана бирдей же бирдей эмес бурчтуу болот. Анын жөнөкөй формасы жана иштетүү процесси болгондуктан, бурчтуу болот көптөгөн курулуш жана инженердик колдонмолордо маанилүү ролду ойнойт. Бурчтуу болот көбүнчө курулуш конструкцияларын, каркастарды, бурчтук бириктиргичтерди колдоодо жана ар кандай конструкциялык бөлүктөрдү бириктирүүдө жана бекемдөөдө колдонулат. Angle болоттун ийкемдүүлүгү жана үнөмдүүлүгү аны көптөгөн инженердик долбоорлор үчүн тандоо материалына айлантат.

  • Track Railway Tracks GB Standard Steel Rail Materials Proper Price

    Track Railway Tracks GB Standard Steel Rail Materials Proper Price

    Болот рельс темир жолдун негизги компоненти болуп саналат. Анын милдети — кыймылдуу составдын дөңгөлөктөрүн алдыга багыттоо, дөңгөлөктөрдүн эбегейсиз басымына туруштук берүү жана шпалга өткөрүп берүү. Рельс дөңгөлөк үчүн үзгүлтүксүз, жылмакай жана эң аз чыдамдуу жылма бетти камсыз кылууга тийиш. Электрлештирилген темир жол же автоматтык блок участогунда рельс рельс схемасы катары да колдонулушу мүмкүн.

  • Кытай фабрикасы жогорку тактыктагы темир жол баасына концессияларды түз сатуу

    Кытай фабрикасы жогорку тактыктагы темир жол баасына концессияларды түз сатуу

    Рельс – темир жол үчүн колдонулуучу узун темир тилке, негизинен поезддин дөңгөлөктөрүн колдоо жана багыттоо үчүн колдонулат. Ал, адатта, жакшы эскирүү жана басым каршылык менен жогорку бекем болоттон жасалган. Рельстин үстү түз, түбү кенен болгондуктан, поезддин салмагын бирдей бөлүштүрөт жана поезддин жолдо бир калыпта жүрүшүн камсыздай алат. Заманбап темир жол көп учурда жогорку күч жана узак кызмат мөөнөтү бар тик темир жол технологиясын колдонот. Темир жолдун дизайны жана сапаты темир жол транспортунун коопсуздугуна жана ыңгайлуулугуна түздөн-түз таасир этет.

  • Фабрика берүүчү темир жол GB Стандарттык болот темир жол 38кг 43кг 50кг 60кг трек поезд ч темир жол кран темир жол үчүн темир темир устундары

    Фабрика берүүчү темир жол GB Стандарттык болот темир жол 38кг 43кг 50кг 60кг трек поезд ч темир жол кран темир жол үчүн темир темир устундары

    Рельс темир жолдун негизги компоненти болуп саналат, анын негизги милдети дөңгөлөктөрдөн пайда болгон зор басымды көтөрүү менен бирге кыймылдуу составдын дөңгөлөктөрүн алдыга багыттоо жана бул басымды шпалга өткөрүп берүү, үзгүлтүксүз, жылмакай жана минималдуу каршылыктуу жылма бетти камсыз кылуу. Рельс, адатта, эки параллелдүү рельстен турат, рельс шпалына бекитилет, ал эми шпалдын астындагы жол балласты керектүү колдоону жана шок жутуу эффектин камсыз кылат.

  • Кесиптик Custom GB Standard Steel Rail Standard Grade Heavy Type темир жол болот Railing Rail

    Кесиптик Custom GB Standard Steel Rail Standard Grade Heavy Type темир жол болот Railing Rail

    А-нын негизги жүк көтөрүүчү структурасытемир жолтрасса кыймылдуу составды жетектөө жана жүктү шпалга, трассага жана жолдун түбүнө бөлүштүрүү үчүн колдонулат, мында дөңгөлөктөрдүн жылышына аз каршылык менен контакттык бетти камсыз кылат. Рельс жетиштүү көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө, ийилүүчү күчкө, сынууга бекемдигине, туруктуулугуна жана коррозияга туруктуулугуна ээ болушу керек. 1980-жылдары дүйнөнүн бардык өлкөлөрүнүн темир жолдору, Улуу Британиянын кээ бир темир жолдору тарабынан салынган эки баштуу рельстен тышкары, I-секциялык рельс төшөлгөн. Ал үч бөлүктөн турат: рельс башы, жылма бел жана рельс түбү

  • Кытай Factory Prefabricated Steel Struktur Building Building Steel Struktur Zavod

    Кытай Factory Prefabricated Steel Struktur Building Building Steel Struktur Zavod

    Болот конструкциясынын имараты негизги компоненти катары болоттон турган имараттын бир түрү болуп саналат жана анын көрүнүктүү мүнөздөмөлөрү жогорку күч, жеңил салмак жана тез курулуш ылдамдыгын камтыйт. Болоттун жогорку бекемдиги жана жеңил салмагы болот конструкцияларына чоңураак аралыктарды жана бийиктиктерди көтөрүүгө мүмкүндүк берет, ошол эле учурда пайдубалдын жүгүн азайтат. Курулуш процессинде болот тетиктери, адатта, заводдо даярдалат жана жеринде монтаждоо жана ширетүү курулуштун мөөнөтүн бир топ кыскарта алат.

  • Оор типтеги темир жол GB Стандарттык болот темир темир жол жабдуулары оор темир жол 43 кг болот темир жол

    Оор типтеги темир жол GB Стандарттык болот темир темир жол жабдуулары оор темир жол 43 кг болот темир жол

    Болот рельс темир жолдун негизги компоненти болуп саналат. Рельс тилкеси жалпысынан I формасында, эки параллелдүү рельстен турат жана 35тен ашык рельс участогу бар. Негизги материалдар көмүртек C, марганец Mn, кремний Si, күкүрт S, phosphorus P. Кытайдын болот темир жол стандарттык узундугу 12.5m жана 25m кирет, жана болот темир жол спецификациялары 75kg / м, 90kg / м, 120kg / м.

  • Гальванизацияланган болот труба композиттик курулуш аянты атайын

    Гальванизацияланган болот труба композиттик курулуш аянты атайын

    Scaffolding негизинен курулуш, тейлөө же жасалгалоо долбоорлорунда жумушчулар үчүн туруктуу жумушчу аянтчаны камсыз кылуу үчүн колдонулган убактылуу колдоо түзүмү болуп саналат. Ал, адатта, металл түтүктөрдөн, жыгачтан же курама материалдардан жасалган жана так иштелип чыккан жана курулуш учурунда зарыл болгон жүккө туруштук бере аларын камсыз кылуу үчүн курулган. Курулуштун ар кандай талаптарын канааттандыруу үчүн курулуштун ар кандай муктаждыктарына ылайык скафандрдын дизайнын өзгөртүүгө болот.

  • Мыкты баада мыкты сапаттагы темир жол темир жол

    Мыкты баада мыкты сапаттагы темир жол темир жол

    Темир жолпоезддин салмагын көтөрүүчү жана поезддин багытын жетектөөчү маанилүү компонент болуп саналат. Ал үч бөлүктөн турат: баш, тепкич жана негиз. Башы темир жолдун эң маанилүү бөлүгү, ал поезддин жүгүн көтөрүүчү жана поезддин багытын жетектейт. Протектор дөңгөлөктүн түздөн-түз байланышы болуп саналат, жетиштүү катуулугуна жана эскирүүгө туруктуулугуна ээ болушу керек. Негизги темир жол менен темир жол галстуктун ортосундагы байланыш болуп саналат, темир жол менен темир жол галстугун бирге кармап турат. Темир жолдун курулушу темир жол транспортунун коопсуздугу жана туруктуулугу үчүн абдан маанилүү.

  • Factory түздөн-түз сатуу жогорку сапаттагы, атаандаштык баада U-түрүндөгү канал цинктелген болот U-түрүндөгү болот

    Factory түздөн-түз сатуу жогорку сапаттагы, атаандаштык баада U-түрүндөгү канал цинктелген болот U-түрүндөгү болот

    U түрүндөгү болот заманбап имараттарда маанилүү орунду ээлейт, негизинен анын эң сонун структуралык бекемдиги жана туруктуулугу менен чагылдырылган, ошондуктан ал имараттын коопсуздугун жана туруктуулугун камсыз кылуу үчүн оор жүктөрдү көтөрө алат. Ошол эле учурда U түрүндөгү болоттун жеңил конструкциясы имараттын өз салмагын азайтат, ошону менен пайдубалдын жана таяныч конструкциясынын наркын төмөндөтүп, экономиканы жакшыртат. Анын стандартташтырылган өндүрүшү жана курулуштун жеңилдиги курулуштун натыйжалуулугун бир топ жакшыртат жана долбоордун циклинин мөөнөттөрүн кыскартат, айрыкча тез жеткирүүнү талап кылган долбоорлор үчүн.

  • C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel (C Purlin Unistrut) менен ысык цинктелген болоттон жасалган тешиктүү канал

    C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel (C Purlin Unistrut) менен ысык цинктелген болоттон жасалган тешиктүү канал

    Фотоэлектрдик кронштейнжеңил салмактын, коррозияга туруктуулуктун, орнотуунун оңой, көп жолу колдонулуучу ж.б. артыкчылыктарына ээ, фотоэлектрдик электр энергиясын өндүрүү системасын курууда кеңири колдонулат, фотоэлектрдик кронштейн - бул фотоэлектр станциясынын компоненттерин колдогон скелет, чатырга, жерге, сууга жана башка фотоэлектр станцияларын колдонуу сценарийине бекитилет, фотоэлектр станциясынын 2 жыл иштөөсүн жасай алат.