Дөңгөлөктүү ылдамдыкта иштеп жаткан поезддердин туруктуулугуна жооп берип, дөңгөлөктүн кашектерине дал келиңиз жана алгылыктуу деформацияга туура келет. Темир жолдогу кайчылаш бөлүмдүн күчү, негизинен, тик күч. Жүктөлгөн жүк ташуучу унаанын автоунаасы кеминде 20 тонна салмагы бар, ал эми толугу менен жүктөлгөн жүк Поезд 10000 тоннага чейин салмак. Ушундай чоң салмак жана басым менен темир жол үчүн ийилүү жана деформация үчүн оңой (физикалык деформация)
Поезддин ишинин жүрүшүндө, негизинен, темир жол башчы бөлүк.
Пост убактысы: апр-02-2024