Киргизүү жана H-Beam Колдонуу

H-Beamдин негизги киришүүсү

1. Аныктама жана негизги структурасы

Фланецтер: Эки параллелдүү, туурасы бирдей горизонталдуу плиталар, негизги ийилген жүктү көтөрөт.

Web: Фланецтерди бириктирүүчү вертикалдуу борбор бөлүгү, кесүү күчтөрүнө каршы туруу.

TheH-нураты анын "H" сымал кесилишинен келип чыккан. Андан айырмаланыпI-beam(I-нур), анын фланецтери кеңирээк жана жалпак болуп, ийилүүчү жана буралма күчтөргө көбүрөөк каршылык көрсөтөт.

 

2. Техникалык мүнөздөмөлөр жана спецификациялар
Материалдар жана стандарттар: Көбүнчө колдонулган болоттон жасалган материалдар Q235B, A36, SS400 (көмүртек болот), же Q345 (аз эритмелүү болот), ASTM жана JIS сыяктуу эл аралык стандарттарга туура келет.

Өлчөм диапазону (типтүү мүнөздөмөлөр):

Part Параметр диапазону
Желе бийиктиги 100–900 мм
Желе калыңдыгы 4,5–16 мм
Фланецтин туурасы 100–400 мм
Фланецтин калыңдыгы 6–28 мм
Узундук Стандарттык 12м (ыңгайлаштырылган)

Күч артыкчылыгы: Кең фланец дизайны жүктү бөлүштүрүүнү оптималдаштырат, ал эми ийилүүчү каршылык I-нурга караганда 30% жогору, бул аны оор жүктөө сценарийлерине ылайыктуу кылат.

 

3. Негизги колдонмолор
Архитектуралык структуралар: Бийик кабаттуу имараттардагы колонналар жана чоң аралыгы бар заводдордогу чатырлардын трусалары негизги жүктү көтөрүүнү камсыздайт.

Көпүрөлөр жана оор машиналар: Крандардын аркандары жана көпүрөлөр динамикалык жүктөргө жана чарчоо стресстерине туруштук берүүгө тийиш.

Өнөр жай жана транспорт: Кеме палубалары, поезд шассилери жана жабдуулардын пайдубалы алардын жогорку бекемдигине жана жеңилдик касиеттерине таянат.

Атайын колдонмолор: Автомобилдердин кыймылдаткычтарындагы (мисалы, Audi 5-цилиндрлүү кыймылдаткычы сыяктуу) H-типтеги бириктиргичтери жогорку күчкө жана ылдамдыкка туруштук берүү үчүн 4340 хром-молибден болоттон жасалган.

 

4. Артыкчылыктары жана негизги өзгөчөлүктөрү
Экономикалык: Жогорку күч-салмак катышы материалдык пайдаланууну жана жалпы чыгымдарды азайтат.

Туруктуулук: Эң сонун айкалыштырылган ийилүүчү жана буралма касиеттери аны жер титирөө коркунучу бар аймактарда же шамалдын катуу жүктөмүнө дуушар болгон имараттар үчүн өзгөчө ылайыктуу кылат.

Жеңил курулуш: Стандартташтырылган интерфейстер башка структураларга (мисалы, ширетүүчү жана болттоо сыяктуу) байланыштарды жөнөкөйлөтүп, курулуш убактысын кыскартат.

Узактыгы: Hot-прокат чарчоого туруктуулукту жогорулатат, натыйжада 50 жылдан ашык кызмат мөөнөтү.

 

5. Өзгөчө түрлөрү жана варианттары

Кең фланец нуру (Viga H Alas Anchas): Оор техниканын пайдубалдары үчүн колдонулган кененирээк фланецтерге ээ.

HEB Beam: Чоң инфраструктурага (мисалы, жогорку ылдамдыктагы темир жол көпүрөлөрү) арналган жогорку бекем параллелдүү фланецтер.

Ламинацияланган нур (Viga H Laminada): Жакшыртылган ширетүү үчүн ысык прокат, татаал болот структуралык алкактарга ылайыктуу.

 

 

hbeam850590

H-Beam колдонуу

1. Курулуш конструкциялары:
Граждандык курулуш: Турак жай жана соода имараттарында колдонулат, структуралык колдоо көрсөтүү.
Өнөр жай ишканалары: H-нурларөзгөчө чоң көлөмдөгү заводдор жана көп кабаттуу имараттар үчүн абдан популярдуу, анткени алардын эң сонун жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү жана туруктуулугу.
Көп кабаттуу имараттар: Н-нурлардын жогорку бекемдиги жана туруктуулугу аларды жер титирөө коркунучу бар аймактар ​​жана жогорку температуралуу чөйрөлөр үчүн идеалдуу тандоого түзөт.
2. Көпүрө инженериясы:

Чоң көпүрөлөр: Көпүрөлөрдүн устун жана колонна конструкцияларында чоң аралыктардын жана жогорку жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүнүн талаптарына жооп берген Н-аркалары колдонулат.
3. Башка тармактар:
Оор жабдуулар: Н-устун оор машиналарды жана жабдууларды колдоо үчүн колдонулат.
Магистральдар: Көпүрөлөрдү жана жолдорду курууда колдонулат.
Ship Frames: Н-устун бекемдиги жана коррозияга туруктуулугу аларды кеме курууга ылайыктуу кылат.
Кенди колдоо:Жер астындагы шахталарды колдоочу конструкцияларда колдонулат.
Жерди жакшыртуу жана дамбаны куруу: Н- устундары пайдубалдарды жана дамбаларды бекемдөө үчүн колдонулушу мүмкүн.
Машина компоненттери: H-нурлардын өлчөмдөрүнүн жана спецификацияларынын ар түрдүүлүгү аларды машина жасоодо кеңири таралган компонент кылат.

Р

Посттун убактысы: 30-июль-2025