IPE 200 IPE 300 курулуш тирөөчү үчүн S235JR S355JR европалык стандарттагы универсалдуу I устун
| Мүлк | Техникалык мүнөздөмө / Чоо-жайы |
|---|---|
| Материалдык стандарт | EN 10025-2 (S235JR / S355JR конструкциялык болот) |
| Механикалык күч | S235JR: Чыгымдуулук ≥235 МПа; Чоюлуу 360–510 МПа | S355JR: Чыгымдуулук ≥355 МПа; Чоюлуу 470–630 МПа |
| Бөлүмдөрдүн өлчөмдөрү | IPE80ден IPE600гө чейин (өзгөчө өлчөмдөр бар) |
| Узундук параметрлери | Стандарттуу 6 м жана 12 м; долбоорго негизделген кесүү мүмкүнчүлүгү бар |
| Өлчөмдүү башкаруу | EN 10034 / EN 10029 толеранттуулугуна ылайык өндүрүлгөн |
| Текшерүү жана сертификациялоо | EN 10204 3.1; кошумча SGS / BV сыноосу |
| Беттин абалы | Кара түстөгү, грунтталган, боёлгон же ысык цинктелген |
| Типтүү колдонулушу | Имараттар, көпүрөлөр, устаканалар, кампалар, машиналардын каркастары, инфраструктуралык долбоорлор |
| Көмүртектин эквиваленти (Ceq) | S235JR ≤0.42%; S355JR ≤0.47%, конструкциялык ширетүү үчүн ылайыктуу (EN жана AWS стандарттары) |
| Бүткөрүү сапаты | Жылмакай бет, жаракалар же ламинациялар жок; түздүгү ≤2 мм/м |
| Мүлк | S235JR мүнөздөмөсү | S355JR мүнөздөмөсү | Сүрөттөмө |
|---|---|---|---|
| Ийгиликтүүлүк күчү | ≥235 МПа | ≥355 МПа | Туруктуу деформация башталган жүк деңгээли |
| Созуу күчү | 360–510 МПа | 470–630 МПа | Сынууга чейинки максималдуу созулуу жүгү |
| Узаруу | ≥26% | ≥22% | Стандарттык калибр узундугу боюнча өлчөнгөн ийкемдүүлүк |
| Катуулугу (Бринелл) | ~110–140 HB | ~140–180 HB | Индикативдик катуулук диапазону |
| Көмүртек (C) | ≤0.17% | ≤0,24% | Бекемдик жана ширетүүгө жарамдуулугу үчүн тең салмактуу |
| Марганец (Mn) | ≤1.40% | ≤1.60% | Төмөнкү температурада бекемдикти жана чыдамкайлыкты жакшыртат |
| Күкүрт (S) | ≤0.035% | ≤0.035% | Ийкемдүүлүктү сактоо үчүн көзөмөлдөнөт |
| Фосфор (P) | ≤0.035% | ≤0.035% | Чыдамкайлыкты жана чарчоого туруктуулукту жогорулатуу үчүн чектелген |
| Кремний (Si) | ≤0.40% | ≤0.55% | Күч жана деоксидацияга өбөлгө түзөт |
| Формасы | Тереңдик (дюйм) | Фланецтин туурасы (дюйм) | Желе калыңдыгы (дюйм) | Фланецтин калыңдыгы (дюйм) | Салмагы (фунт/фут) |
| W8×21 (өлчөмдөрү бар) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0,5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0,5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0,56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0,56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0,62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| W24×104 (өлчөмдөрү бар) | 24 | 12 | 0.4 | 0,88 | 104 |
| Параметр | Типтүү диапазон | ASTM A6/A6M чыдамкайлыгы | Эскертүүлөр |
|---|---|---|---|
| Тереңдик (H) | 100–600 мм (4"–24") | ±3 мм (±1/8") | Номиналдык өлчөмдө болушу керек |
| Фланецтин туурасы (B) | 100–250 мм (4"–10") | ±3 мм (±1/8") | Туруктуу жүк көтөрүүнү камсыз кылат |
| Желе калыңдыгы (t_w) | 4–13 мм | ±10% же ±1 мм | Кесүү жөндөмдүүлүгүнө таасир этет |
| Фланецтин калыңдыгы (t_f) | 6–20 мм | ±10% же ±1 мм | Ийилүү күчү үчүн маанилүү |
| Узундугу (У) | стандарттуу 6–12 м; заказ боюнча 15–18 м | +50 / 0 мм | Минус толеранттуулукка жол берилбейт |
| Түздүк | — | Узундугунун 1/1000 бөлүгү | мисалы, 12 м нур үчүн максималдуу 12 мм камбер |
| Фланецтин тик бурчтуулугу | — | Фланецтин туурасынын ≤4% | Туура ширетүүнү/тегиздөөнү камсыздайт |
| Бурулуш | — | ≤4 мм/м | Узун аралыктагы устундар үчүн маанилүү |
Ысык тоголоктолгон кара: Стандарттык абал
Ысык цинктөө: ≥85μm (ASTM A123 стандартына ылайык), туз чачыратуу сыноосу ≥500h
Каптоо: Болот устундун бети пневматикалык чачыратуу жолу менен суюк боёк менен капталган.
| Ыңгайлаштыруу категориясы | Параметрлер | Сүрөттөмө | MOQ |
|---|---|---|---|
| Өлчөмү | Бийиктиги (Б), Фланецтин туурасы (Б), Тор жана фланецтин калыңдыгы (т_ж, т_ф), Узундугу (Узундугу) | Стандарттуу же стандарттуу эмес өлчөмдөр; кесилген өлчөмдөгү кызмат бар | 20 тонна |
| Беттик дарылоо | Катары менен түрүлгөн (кара), Кум менен тазалоо / Атуу менен тазалоо, Дат басууга каршы май, Боёо / Эпоксиддик каптоо, Ысык цинктөө | Ар кандай чөйрөлөр үчүн коррозияга туруктуулукту жогорулатат | 20 тонна |
| Иштетилүүдө | Бургулоо, Жылмалоо, Конус кесүү, Ширетүү, Уч бетин иштетүү, Структуралык алдын ала жасоо | Чиймелер боюнча жасалган; рамкалар, устундар жана туташтыргычтар үчүн ылайыктуу | 20 тонна |
| Белгилөө жана таңгактоо | Ыңгайлаштырылган белгилөө, таңгактоо, коргоочу учтуу плиталар, суу өткөрбөй ороо, контейнерди жүктөө планы | Деңиз жүктөрү үчүн идеалдуу, коопсуз иштетүүнү жана жеткирүүнү камсыз кылат | 20 тонна |
Имарат курууКөп кабаттуу имараттарда, заводдордо, кампаларда, көпүрөлөрдө курулуштардын жүктөрүн көтөрүү үчүн карлайн устундары жана мамычалары катары колдонулат.
Көпүрө инженериясыЖол жана жөө жүргүнчүлөр көпүрөлөрүнүн негизги жана кошумча элементтери катары колдонулат.
Өнөр жай жана жабдууларды колдооОор техника, машиналар жана өнөр жай рамкалары жана платформалары үчүн бекем колдоо.
Структуралык бекемдөө: Жүктү жогорулатуу жана бар болгон конструкциялардын ийилүүсүн жакшыртуу үчүн колдонулат.
Имараттын түзүлүшү
Көпүрө инженериясы
Өнөр жай жабдууларын колдоо
Структуралык бекемдөө
1) Филиал - испан тилиндеги колдоо, бажы жагынан жол-жоболоштурууга жардам берүү ж.б.
2) Кампада 5000 тоннадан ашык ар кандай өлчөмдөгү товарлар бар
3) CCIC, SGS, BV жана TUV сыяктуу ыйгарым укуктуу уюмдар тарабынан текшерилген, стандарттуу деңизге жарактуу таңгакталган
Таңгактоо:
Боолордун жылышын жана бетинин бузулушун болтурбоо үчүн катмарлардын ортосуна жыгач барак коюлуп, болот боо менен бекитилет.
Нымдуулуктан жана дат басуудан коргоочу суу өткөрбөй турган кагаз же пластик пленка менен оролгон.
Сорту, өлчөмү, жылытуу номери жана текшерүү маалыматтары менен жакшы аныкталган.
Жеткирүү:
Деңиз аркылуу: жүктөрдүн өлчөмүнө жана бара турган портуна ылайык контейнерди же жүктөрдү бөлүп-бөлүп жеткирүү.
Жүктөрдү коопсуз иштетүүнү, натыйжалуу жүктөө жана өз убагында жеткирүүнү камсыз кылуу үчүн жеткирүү пландаштырылган.
Европа жана дүйнөлүк рынокто ташуу чечими:S235JR/S355JR I Beams негизинен контейнерлер менен же деңиз аркылуу көп санда ташылат, болоттон жасалган боо менен капталат, учтары коргоочу жана дат басууга каршы кошумча иштетүү менен капталат, бул Европага, Жакынкы Чыгышка, Африкага жана башка дүйнөлүк рынокторго жеткирүүлөрдүн коопсуз, туруктуу жана натыйжалуу болушун камсыз кылат.
С: S235JR жана S355JR деген эмне?
A: Булар EN 10025-2 стандартына ылайык конструкциялык болоттун класстары. S235JR - жакшы ширетилүүчү кеңири таралган конструкциялык болот, ал эми S355JR - оор жүктөр үчүн жогорку бекемдиктеги болот.
С: I нурларынын кандай түрлөрү бар?
A: Айрым популярдуу сериялар IPE, HEA, HEB жана HEM. Ыңгайлаштырылган өлчөмдөр да бар.
С: Канча убакытка чейин камсыздай аласыз?
A: Стандарттык узундуктар 6 м жана 12 м. Кыркуу кызматы суроо-талап боюнча жеткиликтүү.
С: Кандай беттик дарылоо ыкмалары бар?
A: Кара (ысык прокат), кум менен каптоо, негизги каптоо, боёк, эпоксиддик каптоо, цинкке бай каптоо жана ысык гальванизациялоо.
С: Мен устундарды ширетип жана кесип алсам болобу?
Ж: Ооба. S235JR жана S355JR экөө тең көмүртектин деңгээлин катуу көзөмөлдөйт, бул аларды ширетүү, бургулоо жана кесүү үчүн идеалдуу кылат.
Дарек
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie көчөсү, Бейчен району, Тяньцзинь, Кытай
Электрондук почта
Телефон
+86 13652091506











