GB Standard Steel Railroad темир жолун ири курулуштар үчүн колдонсо болот
Кытай болоттон жасалган рельснегизинен салттуу куюу жана прокаттоо процесстерин колдонушат. Эң сонун рельстерди чыгарууга мүмкүн болгону менен, өндүрүштүн натыйжалуулугунда жана чыгымдарды көзөмөлдөөдө белгилүү бир айырмачылык бар.
ПРОДУКЦИЯНЫ ӨНДҮРҮҮ ПРОЦЕССИ
Технология жана курулуш процесси
Кытайдан жасалган болоттон жасалган рельстерди куруу процесси так инженерияны жана ар кандай факторлорду кылдаттык менен эске алууну камтыйт. Ал максаттуу колдонууну, поезддердин ылдамдыгын жана жердин рельефин эске алуу менен жолдун схемасын иштеп чыгуудан башталат. Долбоор аяктагандан кийин, курулуш процесси төмөнкү негизги кадамдар менен башталат:
1. Казуу жана пайдубал: Курулуш бригадасы жерди казып, поезддердин салмагын жана күч-аракетин көтөрүү үчүн бекем пайдубал түзүү менен жерди даярдайт.
2. Балластты орнотуу: Даярдалган бетке балласт деп аталган майдаланган таш катмары төшөлөт. Бул амортизатор катмары катары кызмат кылып, туруктуулукту камсыз кылат жана жүктү бирдей бөлүштүрүүгө жардам берет.
3. Байлагычтар жана бекиткичтер: Андан кийин жыгач же бетон байлагычтар балласттын үстүнө орнотулуп, рамка сымал конструкцияны туурайт. Бул байлагычтар болот темир жол рельстери үчүн бекем негизди камсыз кылат. Алар атайын тикенектер же клиптер менен бекитилет, бул алардын бекем ордунда калышын камсыздайт.
4. Рельстерди орнотуу: Көбүнчө стандарттуу рельстер деп аталган 10 м болоттон жасалган темир жол рельстери шпилькалардын үстүнө кылдаттык менен орнотулган. Жогорку сапаттагы болоттон жасалган бул рельстер укмуштуудай бекемдикке жана бышыктыкка ээ.
ПРОДУКЦИЯНЫН ӨЛЧӨМҮ
| Продукциянын аталышы: | Улуу Британиянын стандарттуу болот рельси | |||
| Түрү: | Оор темир жол, кран темир жолу, жеңил темир жол | |||
| Материал/Спецификация: | ||||
| Жеңил темир жол: | Модель/Материал: | Q235, 55Q ; | Мүнөздөмө: | 30кг/м,24кг/м,22кг/м,18кг/м,15кг/м,12 кг/м,8 кг/м. |
| Оор темир жол: | Модель/Материал: | 45MN, 71MN; | Мүнөздөмө: | 50кг/м,43кг/м,38кг/м,33кг/м |
| Кран рельси: | Модель/Материал: | U71MN | Мүнөздөмө: | QU70 кг/м ,QU80 кг/м ,QU100кг/м ,QU120 кг/м. |
Улуу Британиянын стандарттуу болот рельси:
Техникалык мүнөздөмөлөрү: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материал: U71Mn/50Mn
Узундугу: 6м-12м 12.5м-25м
| Товар | Баалоо | Бөлүмдүн өлчөмү (мм) | ||||
| Рельстин бийиктиги | Базанын туурасы | Баштын туурасы | Калыңдыгы | Салмагы (кг) | ||
| Жеңил темир жол | 8 кг/м | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Оор темир жол | 38 кг/м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 кг/м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 кг/м | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Көтөргүч рельс | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
АРТЫКЧЫЛЫК
Өзгөчөлүктөрүтемир жол
1. Күчтүү жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү: Болот рельстер жогорку ылдамдыктагы поезддердин негизги жүк көтөрүүчү компоненттери болуп саналат. Алар поезддин салмагын жана жүгүн көтөрөт, ошондой эле атмосфералык басымдын, жер титирөөлөрдүн жана башка транспорт каражаттарынын жана табигый жүктөрүнүн соккусуна жана сүрүлүүсүнө туруштук берет.
2. Жакшы эскирүүгө туруктуулук: Рельстин бети эскирүүгө туруктуу материалдардан жасалган, ал жакшы эскирүүгө каршы касиетке ээ жана поезддин дөңгөлөктөрүнүн жана оор жүктөлгөн жүктөрдүн эскиришине жакшы туруштук бере алат, бул анын кызмат мөөнөтүн узартат.
3. Коррозияга туруктуулугу күчтүү: Рельстин бети коррозияга туруктуу материалдар менен иштетилет, ал жакшы коррозияга туруктуу жана ар кандай климаттык шарттарда узак убакыт бою колдонулушу мүмкүн.
4. Өркүндөтүлгөн өндүрүш технологиясы: Рельстер алдыңкы өндүрүш технологиясын жана өндүрүш жабдууларын колдонуу менен жасалат жана технология, сапат, көрүнүш ж.б. боюнча артыкчылыктарга ээ.
ДОЛБООР
Биздин компания'срельс болотунун мүнөздөмөсүАКШга экспорттолгон 13 800 тонна болот рельстер бир учурда Тяньцзинь портунан жөнөтүлгөн. Курулуш долбоору аяктап, акыркы рельс темир жол линиясына акырындык менен төшөлдү. Бул рельстердин баары биздин рельс жана болот устун заводунун универсалдуу өндүрүш линиясынан алынып, дүйнөлүк деңгээлде эң жогорку жана эң катуу техникалык стандарттар боюнча өндүрүлгөн.
Темир жол өнүмдөрү тууралуу көбүрөөк маалымат алуу үчүн биз менен байланышыңыз!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Электрондук почта:[email protected]
КОЛДОНМО
1. 38кг/мпоезддин рельси
38 кг/м рельс Кытайдын темир жолдорунда кеңири колдонулган рельстердин бири болуп саналат жана 1435 мм калибрдеги темир жол линияларына ылайыктуу. Ал жеңил, узак мөөнөттүү кызмат кылат, үнөмдүү жана практикалык, орто жана төмөнкү ылдамдыктагы темир жолдордо, шаардык темир жол транспортунда, шахталарда жана башка жерлерде кеңири колдонулат.
2. 50 кг/м рельс
50 кг/м рельс Кытайдын негизги темир жол линияларында, жүргүнчү жана жүк ташуу үчүн арналган линияларында кеңири колдонулган модель болуп саналат жана 1435 мм диаметрдеги темир жол линияларына ылайыктуу. Бул типтеги рельс күчтүү жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө, жакшы туруктуулугуна жана узак мөөнөттүү кызмат мөөнөтүнө ээ жана жогорку ылдамдыктагы темир жолдордо жана оор жүк ташуучу темир жолдордо кеңири колдонулат.
3. 60 кг/м рельс
60 кг/м рельс Кытайдын негизги темир жол линияларында жана оор жүк ташуучу темир жол линияларында кеңири колдонулган моделдердин бири. Ал 1435 мм диаметрдеги темир жол линияларына ылайыктуу. Бул типтеги рельстин жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү жогору жана жогорку ылдамдыктагы оор жүк ташуучу темир жолдорго жана оор локомотивдер жана оор салмактагы поезддер жүрүүчү участокторго ылайыктуу.
4. 75 кг/м рельс
75 кг/м рельс - жогорку ылдамдыктагы темир жолдор үчүн ылайыктуу рельс түрү. Ал оор жана күчтүү жүк көтөрүмдүүлүгүнө ээ. Ошондой эле, ал жогорку ылдамдыктагы оор жүк ташуучу темир жолдорго жана жогорку ылдамдыктагы жүргүнчүлөр темир жол линияларына ылайыктуу. Анын узак кызмат мөөнөтү, күчтүү оор жүк көтөрүмдүүлүгү жана жакшы туруктуулугу жогорку ылдамдыктагы темир жолдор үчүн коопсуздукту жакшырта алат.
5. 120 кг/м рельс
120 кг/м рельс азыркы учурда Кытайдын темир жолдорундагы эң чоң рельс модели болуп саналат жана негизинен жогорку ылдамдыктагы линияларды же жогорку ылдамдыктагы темир жолдор, өтө чоң көпүрөлөр, өтө чоң туннелдер сыяктуу атайын линияларды курууга ылайыктуу. Бул типтеги рельс чоң салмакка, жакшы туруктуулукка жана күчтүү жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө ээ жана жогорку ылдамдыктагы поезддердин эксплуатациялык муктаждыктарын канааттандыра алат.
Жалпысынан алганда, ар кандай темир жол моделдери ар кандай транспорттук жайларга жана муктаждыктарга ылайыктуу. Колдонуу учурунда темир жол транспортунун коопсуздугун жана туруктуулугун камсыз кылуу үчүн тиешелүү эрежелерге так ылайык колдонулушу жана тейлениши керек.
ТАҢГАКТОО ЖАНА ЖЕТКИРҮҮ
Рельстердин геометриялык өлчөмдөрү стандарттык талаптарга жооп бериши жана вертикалдуулугу, түздүгү, калибри жана рельс бетинин жантайышы сыяктуу талаптарга жооп бериши керек. Рельстер химиялык курамы, механикалык касиеттери, соккуга туруктуулугу, катуулугу, беттин сапаты ж.б. сыяктуу зарыл текшерүүлөрдөн өтүшү керек. Рельстерди өндүрүү, ташуу жана орнотуу темир жол тармагынын тажрыйбасын жана командалык ишин текшерет. Акыркы жылдары Кытайдын жогорку ылдамдыктагы темир жолунун өнүгүү ылдамдыгы таң калыштуу болду. Бир жагынан, ал өкмөттүн каржылык колдоосунан пайда алса, экинчи жагынан, ал темир жол кызматкерлеринин оор эмгегинен ажырагыс. Жогорку ылдамдыктагы темир жол рельстерин өндүрүүдөн баштап, аларды оңдоого чейин, эң сонун технология жана катуу мамиле талап кылынат. Жогорку ылдамдыктагы темир жол курулушу өнүгүп жаткандыктан, темир жол тармагы технология жана тейлөө сапаты жагынан чоң жетишкендиктерге жетишет деп күтсөк болот.
КОМПАНИЯНЫН КҮЧҮ
Кытайда жасалган, биринчи класстагы тейлөө, алдыңкы сапат, дүйнөгө белгилүү
1. Масштаб эффектиси: Биздин компания ири жеткирүү чынжырына жана ири болот заводуна ээ, транспортто жана сатып алууда масштаб эффекттерине жетишип, өндүрүш менен кызмат көрсөтүүлөрдү бириктирген болот компаниясына айланды.
2. Продукциянын ар түрдүүлүгү: Продукциянын ар түрдүүлүгү, сиз каалаган болотту бизден сатып алса болот, негизинен болот конструкциялары, болот рельстер, болот барак үймөктөрү, фотоэлектрдик кронштейндер, канал болоттору, кремний болот катушкалары жана башка буюмдар менен алектенет, бул аны ийкемдүү кылат. Ар кандай муктаждыктарды канааттандыруу үчүн каалаган продукт түрүн тандаңыз.
3. Туруктуу камсыздоо: Туруктуу өндүрүш линиясына жана камсыздоо чынжырына ээ болуу ишенимдүү камсыздоону камсыздай алат. Бул өзгөчө көп өлчөмдөгү болотко муктаж болгон сатып алуучулар үчүн маанилүү.
4. Бренддин таасири: Бренддин таасири жогору жана рынок чоңураак
5. Кызмат: Ыңгайлаштыруу, ташуу жана өндүрүштү бириктирген ири болот компаниясы
6. Баа атаандаштыгы: акылга сыярлык баа
*Электрондук катты төмөнкү дарекке жөнөтүңүз[email protected]долбоорлоруңуз үчүн баа алуу үчүн
КАРДАРЛАРДЫН КЕЛҮҮСҮ
Көп берилүүчү суроолор
1. Кантип сизден баа алсам болот?
Бизге билдирүү калтырсаңыз болот, биз ар бир билдирүүгө өз убагында жооп беребиз.
2. Товарларды өз убагында жеткиресизби?
Ооба, биз эң жогорку сапаттагы продукцияларды жана өз убагында жеткирүүнү убада кылабыз. Чынчылдык - биздин компаниянын принциби.
3. Заказ берүүдөн мурун үлгүлөрдү алсам болобу?
Ооба, албетте. Адатта, биздин үлгүлөр акысыз, биз сиздин үлгүлөрүңүз же техникалык чиймелериңиз боюнча өндүрө алабыз.
4. Төлөм шарттары кандай?
Биздин кадимки төлөм мөөнөтү 30% депозит, ал эми калганы B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Үчүнчү тараптын текшерүүсүн кабыл аласызбы?
Ооба, биз сөзсүз кабыл алабыз.
6. Биз сиздин компанияңызга кантип ишенебиз?
Биз көп жылдар бою алтын жеткирүүчү катары болот бизнесинде адистешкенбиз, башкы кеңсебиз Тяньцзинь провинциясында жайгашкан, кандай гана жол менен болбосун иликтөөгө чакырабыз.











