Оор типтеги темир жол GB стандарттуу болоттон жасалган темир жол темир жол жабдуулары Оор типтеги темир жол 43 кг болоттон жасалган темир жол
Өнүгүүболот рельстер19-кылымдын башына барып такалат. Болот колдонулганга чейин темир жолдор чоюн рельстерди колдонуу менен курулган. Бирок, бул рельстер оор жүктөр астында жарылып, сынып кетүүгө жакын болгондуктан, темир жол транспортунун натыйжалуулугун жана коопсуздугун чектеген.
Болот рельстердин киргизилиши темир жол транспортунда революция жасады. Болот рельстер оор жүктөргө жана жогорку ылдамдыкка туруштук бере алган, бул темир жол системаларынын натыйжалуулугун жана өткөрүү жөндөмдүүлүгүн жогорулаткан. Болот рельстердин бышыктыгы менен техникалык тейлөө чыгымдары жана токтоп калуу убактысы бир топ кыскарып, поезддердин ишенимдүү жана үзгүлтүксүз иштешине мүмкүндүк берген.
киргизилгенден бериболоттон жасалган рельсболот өндүрүү ыкмаларында жана рельс конструкцияларында үзгүлтүксүз жетишкендиктер болуп жатат. Заманбап темир жол транспортунун талаптарын канааттандыруу үчүн жогорку эскирүүгө жана коррозияга туруктуулук сыяктуу өзгөчө касиеттерге ээ болот эритмелери иштелип чыккан.
ПРОДУКЦИЯНЫ ӨНДҮРҮҮ ПРОЦЕССИ
ПРОДУКЦИЯНЫН ӨЛЧӨМҮ
| Продукциянын аталышы: | Улуу Британиянын стандарттуу болот рельси | |||
| Түрү: | Оор темир жол, кран темир жолу, жеңил темир жол | |||
| Материал/Спецификация: | ||||
| Жеңил темир жол: | Модель/Материал: | Q235, 55Q ； | Мүнөздөмө: | 30кг/м，24кг/м，22кг/м，18кг/м，15кг/м，12 кг/м，8 кг/м. |
| Оор темир жол: | Модель/Материал: | 45MN, 71MN; | Мүнөздөмө: | 50кг/м，43кг/м，38кг/м，33кг/м |
| Кран рельси: | Модель/Материал: | U71MN | Мүнөздөмө: | QU70 кг/м ，QU80 кг/м ，QU100кг/м ，QU120 кг/м. |
Улуу Британиянын стандарттуу болот рельси:
Техникалык мүнөздөмөлөрү: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материал: U71Mn/50Mn
Узундугу: 6м-12м 12.5м-25м
| Товар | Баалоо | Бөлүмдүн өлчөмү (мм) | ||||
| Рельстин бийиктиги | Базанын туурасы | Баштын туурасы | Калыңдыгы | Салмагы (кг) | ||
| Жеңил темир жол | 8 кг/м | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Оор темир жол | 38 кг/м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 кг/м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 кг/м | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Көтөргүч рельс | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
АРТЫКЧЫЛЫК
Темир жолду сыноотемир жолдун сапатын, иштешин жана абалын текшерүү үчүн колдонулган сыноо ыкмасы. Темир жолду сыноо негизинен төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Сырткы көрүнүшүн текшерүү: Рельстин бетинде жаракалар, бүктөмдөр, кошулмалар, тешикчелер жана башка кемчиликтер бар-жогун жана рельстин учунда бөлүнүү, декарбонизация, катуу чекиттер жана башка кемчиликтер бар-жогун текшериңиз.
Физикалык жана химиялык сыноо: металлографиялык анализ, катуулук сыноосу, химиялык анализ жана башка сыноо ыкмалары аркылуу рельстин ички сапатын баалоо үчүн анын микроструктурасын жана химиялык курамын аныктоо.
Кемчиликтерди аныктоо: жер үстүндөгү жана жер бетине жакын кемчиликтерди табуу жана аныктоо үчүн ультраүн, магниттик порошок, куюн тогу жана башка аныктоо ыкмаларын колдонуу, рельсти комплекстүү же жергиликтүү текшерүү.
Динамикалык аныктоо: Рельстин жүктөө жана титирөө сыноосу унаа айдоону симуляциялоо жолу менен жүргүзүлөт жана рельстин ийилүү көрсөткүчү жана соккуну жутуу энергиясы сыяктуу көрсөткүчтөр аныкталат.
Айлана-чөйрөгө ыңгайлашуу тести: Рельстин иштешин текшерүү жана баалоо үчүн жогорку температура, төмөнкү температура, дат басуучу газ ж.б. сыяктуу ар кандай айлана-чөйрө шарттарында колдонуу чөйрөсүн симуляциялоо.
Бул сыноо ыкмалары аркылуу темир жол транспортунда анын коопсуздугун жана ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн темир жолдун сапатын, иштешин жана абалын натыйжалуу текшерүүгө болот.
ДОЛБООР
Биздин компания'АКШга экспорттолгон 13 800 тонна болот рельстер бир учурда Тяньцзинь портунан жөнөтүлгөн. Курулуш долбоору аяктап, акыркы рельс темир жол линиясына акырындык менен төшөлдү. Бул рельстердин баары биздин рельс жана болот устун заводунун универсалдуу өндүрүш линиясынан алынып, дүйнөлүк деңгээлде эң жогорку жана эң катуу техникалык стандарттар боюнча өндүрүлгөн.
Темир жол өнүмдөрү тууралуу көбүрөөк маалымат алуу үчүн биз менен байланышыңыз!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Электрондук почта:[email protected]
КОЛДОНМО
Ал жерде оор рельстер бар,жеңил рельстер, жана рельстердеги көтөрүүчү рельстер. Оор рельс менен жеңил рельстин айырмасы, рельстин узундук бирдигине туура келген салмак ар башка. Метрине 30 кг ашык салмактагы рельстер оор рельстер деп аталат; метрине 30 кг аз салмактагы рельстер жеңил рельстер деп аталат. Жалпысынан алганда, оор рельстер негизинен темир жол рельстеринде колдонулат, ал эми көтөрүүчү рельстер негизинен шламдарды көтөрүүдө колдонулат.
Жеңил рельс негизинен токой аймактарында, тоо-кен аймактарында, заводдордо жана курулуш аянттарында убактылуу транспорттук линияларды жана жеңил локомотив линияларын төшөө үчүн колдонулат. Материал: 55Q/Q235B, аткаруучу стандарт: GB11264-89.
ТАҢГАКТОО ЖАНА ЖЕТКИРҮҮ
Биринчиден, өлкөлөр рельстин башынын протекторун долбоорлоодо мындай принципти карманышат: рельстин үстүнкү протекторунун жаасы мүмкүн болушунча дөңгөлөктүн протекторунун өлчөмүнө, башкача айтканда, протектордун жаасынын өлчөмүнө, мисалы, АКШдагы 59,9 кг/м рельс сыяктуу, рельстин башынын жаасы R254-R31.75-R9.52 кабыл алынган; мурдагы Советтер Союзунун 65 кг/м рельсинде, рельстин башынын жаасы R300-R80-R15 кабыл алынган; UIC 60 кг/м рельсинде, рельстин башынын жаасы R300-R80-R13 кабыл алынган. Жогорудагылардан көрүнүп тургандай, заманбап рельс башынын кесилиш дизайнынын негизги өзгөчөлүгү татаал ийри сызыктарды жана үч радиусты колдонуу болуп саналат. Рельс башынын капталында кууш үстү жана кең түбү бар түз сызык кабыл алынган жана түз сызыктын жантайыңкылыгы жалпысынан 1:20 ~ 1:40 түзөт. Рельстин башынын астыңкы жаагында көбүнчө чоң жантайыңкы түз сызык колдонулат жана жантайыңкылык, адатта, 1:3төн 1:4кө чейин болот.
Экинчиден, ортосундагы өткөөл зонадарельсбашы жана рельс бели, чыңалуу концентрациясынан улам пайда болгон жаракаларды азайтуу жана балык плитасы менен рельстин ортосундагы сүрүлүү каршылыгын жогорулатуу үчүн, рельс башы менен рельс белинин ортосундагы өткөөл аймакта татаал ийри сызык да колдонулат жана белде чоң радиустук дизайн кабыл алынат. Мисалы, UICтин 60 кг/м рельси рельс башы менен белдин ортосундагы өткөөл зонада R7-R35-R120 колдонот. Жапониянын 60 кг/м рельси рельс башы менен белдин ортосундагы өткөөл зонада R19-R19-R500 колдонот.
КОМПАНИЯНЫН КҮЧҮ
Кытайда жасалган, биринчи класстагы тейлөө, алдыңкы сапат, дүйнөгө белгилүү
1. Масштаб эффектиси: Биздин компания ири жеткирүү чынжырына жана ири болот заводуна ээ, транспортто жана сатып алууда масштаб эффекттерине жетишип, өндүрүш менен кызмат көрсөтүүлөрдү бириктирген болот компаниясына айланды.
2. Продукциянын ар түрдүүлүгү: Продукциянын ар түрдүүлүгү, сиз каалаган болотту бизден сатып алса болот, негизинен болот конструкциялары, болот рельстер, болот барак үймөктөрү, фотоэлектрдик кронштейндер, канал болоттору, кремний болот катушкалары жана башка буюмдар менен алектенет, бул аны ийкемдүү кылат. Ар кандай муктаждыктарды канааттандыруу үчүн каалаган продукт түрүн тандаңыз.
3. Туруктуу камсыздоо: Туруктуу өндүрүш линиясына жана камсыздоо чынжырына ээ болуу ишенимдүү камсыздоону камсыздай алат. Бул өзгөчө көп өлчөмдөгү болотко муктаж болгон сатып алуучулар үчүн маанилүү.
4. Бренддин таасири: Бренддин таасири жогору жана рынок чоңураак
5. Кызмат: Ыңгайлаштыруу, ташуу жана өндүрүштү бириктирген ири болот компаниясы
6. Баа атаандаштыгы: акылга сыярлык баа
*Электрондук катты төмөнкү дарекке жөнөтүңүз[email protected]долбоорлоруңуз үчүн баа алуу үчүн
КАРДАРЛАРДЫН КЕЛҮҮСҮ
Көп берилүүчү суроолор
1. Кантип сизден баа алсам болот?
Бизге билдирүү калтырсаңыз болот, биз ар бир билдирүүгө өз убагында жооп беребиз.
2. Товарларды өз убагында жеткиресизби?
Ооба, биз эң жогорку сапаттагы продукцияларды жана өз убагында жеткирүүнү убада кылабыз. Чынчылдык - биздин компаниянын принциби.
3. Заказ берүүдөн мурун үлгүлөрдү алсам болобу?
Ооба, албетте. Адатта, биздин үлгүлөр акысыз, биз сиздин үлгүлөрүңүз же техникалык чиймелериңиз боюнча өндүрө алабыз.
4. Төлөм шарттары кандай?
Биздин кадимки төлөм мөөнөтү 30% депозит, ал эми калганы B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Үчүнчү тараптын текшерүүсүн кабыл аласызбы?
Ооба, биз сөзсүз кабыл алабыз.
6. Биз сиздин компанияңызга кантип ишенебиз?
Биз көп жылдар бою алтын жеткирүүчү катары болот бизнесинде адистешкенбиз, башкы кеңсебиз Тяньцзинь провинциясында жайгашкан, кандай гана жол менен болбосун иликтөөгө чакырабыз.
Продукциялардын категориялары
-
Заводдон түздөн-түз GB стандарттуу тегерек тилкеси чыгымдуу...
-
Мета болоттон жасалган профилди кесүү кызматынын баракчасын заказ боюнча...
-
Сапаттуу AREMA стандарттуу болоттон жасалган темир жол жабдуусу...
-
Жогорку бекемдиктеги модулдук үй кампасынын имараты...
-
Жогорку сапаттагы көмүртек болоттон жасалган барак үймөгү ысык прокатталган...
-
Кытай заводунун жогорку сапаттагы болот плитасын иштетүүчү ...