HEA & HEB Европалык стандарттуу устундар | Жогорку бекемдиктеги S235 / S275 / S355 конструкциялык болот | Оор конструкциялык профилдер

Кыскача сүрөттөмө:

Рамаларды, көпүрөлөрдү, оор жүк ташуучу стеллаждарды жана өнөр жай имараттарын куруу үчүн жогорку бекемдиктеги европалык болот устундар; HEB - HEAнын бир аз оор жана калың версиясы, бирок HEM устундарына караганда жеңилирээк.

Келип чыккан жери:Кытай

Бренддин аталышы:Royal Steel Group

Моделдин номери:RY-H2510

Материалдык стандарт: EN

Баасы:S500JR

Өлчөмдөрү:W6×9, W8×10, W12×30, W14×43 ж.б.

Узундугу:6 м жана 12 м үчүн запас, ылайыкташтырылган узундук

Жеткирүү мөөнөтү:10-25 жумушчу күн

Төлөм шарттары:T/T, Western Union

Сапат сертификациясы:ISO 9001, SGS/BV Үчүнчү тараптын инспекциялык отчету

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз WhatsApp

Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукцияны тааныштыруу

Буюм	HEA / HEB / HEM нурлары
Материалдык стандарт	S235 / S275 / S355
Ийгиликтүүлүк күчү	S235: ≥235 МПа; S275: ≥275 МПа; S355: ≥355 МПа
Өлчөмдөрү	HEA 100 – HEM 1000; HEA 120×120 – HEM 1000×300 ж.б.
Узундугу	Стандарттык 6 м жана 12 м; ылайыкташтырылган узундуктар бар
Өлчөмдүү толеранттуулук	EN 10034 / EN 10025 ылайык келет
Сапат сертификациясы	ISO 9001; SGS / BV тарабынан үчүнчү тараптын текшерүүсү бар
Беттик дарылоо	Зарыл болсо, ысык жайылган, боёлгон же ысык гальванизацияланган
Колдонмолор	Бийик имараттар, өнөр жай ишканалары, көпүрөлөр жана оор жүк көтөрүүчү курулмалар

Техникалык маалыматтар

EN S235JR/S275JR/S355JR HEA/HEB Химиялык курамы

Болоттун классы	Көмүртек, % макс.	Марганец, макс. %	Фосфор, % макс.	Күкүрт, % макс.	Кремний, макс. %	Эскертүүлөр
S235	0,20	1.60	0,035	0,035	0,55	Курулуш жана жеңил өнөр жай колдонмолору үчүн жалпы конструкциялык болот.
S275	0,22	1.60	0,035	0,035	0,55	Курулуш жана көпүрөлөр үчүн ылайыктуу орточо бекемдиктеги конструкциялык болот.
S355	0,23	1.60	0,035	0,035	0,55	Оор жүк көтөрүүчү имараттар, көпүрөлөр жана өнөр жай курулмалары үчүн жогорку бекемдиктеги конструкциялык болот.

EN S235/S275/S355 HEA механикалык касиети

Болоттун классы	Созуу күчү, ksi [МПа]	Кирешелүүлүк чекити мин, кси [МПа]	8 дюйм [200 мм] узундугу, мин., %	2 дюйм [50 мм] узундугу, мин., %
S235	36–51 [250–350]	34 [235]	22	23
S275	41–58 [285–400]	40 [275]	20	21
S355	51–71 [355–490]	52 [355]	18	19

EN S235/S275/S355 HEA өлчөмдөрү

Нурдун түрү	Бийиктиги H (мм)	Фланецтин туурасы Bf (мм)	Желе калыңдыгы Tw (мм)	Фланецтин калыңдыгы Tf (мм)	Салмагы (кг/м)
HEA 100	100	100	5.0	8.0	12.0
HEA 120	120	120	5.5	8.5	15.5
HEA 150	150	150	6.0	9.0	21.0
HEA 160	160	160	6.0	10.0	23.0
HEA 200	200	200	6.5	12.0	31.0
HEA 240	240	240	7.0	13.5	42.0

EN S235/S275/S355 H-нурунун өлчөмдөрүн жана чыдамкайлыктарын салыштыруу таблицасы

Өлчөмү	Типтүү диапазон	Толеранттуулук (EN 10034 / EN 10025)	Эскертүүлөр
Бийиктиги H	100 – 1000 мм	±3 мм	Кардардын суроо-талабы боюнча ылайыкташтырылышы мүмкүн
Фланецтин туурасы B	100 – 300 мм	±3 мм	—
Желе калыңдыгы t_w	5 – 40 мм	±10% же ±1 мм (чоңураак маани колдонулат)	—
Фланецтин калыңдыгы t_f	6 – 40 мм	±10% же ±1 мм (чоңураак маани колдонулат)	—
Узундугу L	6 – 12 м	±12 мм (6 м), ±24 мм (12 м)	Келишим боюнча жөнгө салынуучу

EN S235/S275/S355 H-Beam ылайыкташтырылган мазмуну

Ыңгайлаштыруу категориясы	Параметрлер	Сүрөттөмө / Диапазон	MOQ
Өлчөмү	H, B, s_w, s_f, L	Бийиктиги: 100–1000 мм; Чоңдугу: 100–300 мм; туурасы: 5–40 мм; узундугу: 6–40 мм; долбоорго ылайыкташтырылган узундук	20 тонна
Иштетилүүдө	Бургулоо, учтарын иштетүү, алдын ала ширетүү	Туташтырууларга ылайыкташтыруу үчүн кыйгачтоо, оюк жасоо, ширетүү, механикалык иштетүү	20 тонна
Беттик дарылоо	Гальванизациялоо, Боёк/Эпоксиддик, Кум чачуу, Оригиналдуу	Айлана-чөйрөгө жана коррозияга каршы коргоого жараша тандалып алынган	20 тонна
Белгилөө жана таңгактоо	Ыңгайлаштырылган белгилөө, жеткирүү ыкмасы	Долбоордун ID/спецификациясын белгилөө; платформалуу же контейнердик ташуу үчүн таңгактоо	20 тонна

Беттик жасалгалоо

Кадимки бет

Гальванизацияланган бет (ысык батыруу менен гальванизациялоонун калыңдыгы ≥ 85μm, кызмат мөөнөтү 15-20 жылга чейин),

Кара май бети

Негизги колдонмо

Курулуш:Ал көп кабаттуу кеңселерде, батирлерде, соода борборлорунда устундар жана мамычалар катары, ал эми заводдордо жана кампаларда негизги имараттар жана кран устундары катары колдонулат.

Көпүрөнүн колдонулушу:Ал жол, темир жол жана жөө жүргүнчүлөр көпүрөлөрүндөгү чакан жана орто өлчөмдөгү палубаларга жана устундарга ылайыктуу.

Коомдук жана адистештирилген долбоорлор:Метро станциялары, шаардык түтүктөрдүн тирөөчтөрү, мунара крандарынын негиздери жана убактылуу курулуш тосмолору.

Заводдорду жана жабдууларды колдоо:Машиналардын жана агрегаттардын негизги элементи анын жардамы менен тиркелип, ага каршы турган вертикалдык жана горизонталдык жүктөрдү көтөрөт, бул машиналардын жана агрегаттардын туруктуулугун камсыздайт.

astm-a992-a572-h-beaur-колдонмо-королдук-болот-топ-2

astm-a992-a572-h-beaur-колдонмо-королдук-болот-тобу-3

astm-a992-a572-h-beaur-колдонмо-королдук-болот-тобу-4

ChatGPT сүрөтү 2025-жылдын 18-ноябры, саат 15:28:30 (1)

Royal Steel Group компаниясынын артыкчылыгы (Royal Group эмне үчүн Америкадагы кардарлар үчүн өзгөчөлөнүп турат?)

1) Филиал - испан тилиндеги колдоо, бажы жагынан жол-жоболоштурууга жардам берүү ж.б.

2) Кампада 5000 тоннадан ашык ар кандай өлчөмдөгү товарлар бар

3) CCIC, SGS, BV жана TUV сыяктуу ыйгарым укуктуу уюмдар тарабынан текшерилген, стандарттуу деңизге жарактуу таңгакталган

Таңгактоо жана жеткирүү

ТАҢГАКТОО

Негизги коргоо:Ар бир таңгак суу өткөрбөй турган брезентке оролгон жана ичинде 2-3 кургаткыч баштыкчасы бар.

Боолоо:Салмагы 2-3 тонна болгон байламдар америкалык порттордо иштетүүгө ылайыктуу 12-16 мм болот боолор менен бекитилет.

Белгилөө:Материалдар англис/испан тилдеринде эки тилде жазылган этикеткалар менен белгиленген, анда спецификация, HS коду, партиянын номери жана сыноо отчетторуна шилтеме камтылган.

ЖЕТКИРҮҮ

Жол транспорту:Жүктөрдү жол менен ташуу же бир эле учурда жерине жеткирүү үчүн тайгаланбаган түзүлүштөр менен бекитилет.

Темир жол транспорту:Балким, узак аралыкка көп сандаган жүктөрдү ташуу темир жол аркылуу жүк ташууларга караганда автомобиль жолу менен жүк ташууларды жүргүзүү үнөмдүүрөк болушу мүмкүн.

Деңиз транспорту:Узун продукцияларды ички же дүйнөлүк каттамдарга контейнерлерде, көп санда же үстү ачык идиштерде жөнөтүүгө болот.

Ички суу жолу/баржа:Эгер сиз стандарттуу эмес өлчөмдөгү H-нурларын көп санда ташууну кааласаңыз, дарыялар же жергиликтүү ички суу жолдору жакшы вариант болушу мүмкүн.

Атайын транспорт:Өтө чоң Н-нурлар же өтө оор I-нурлар көп октуу жапыз катмарлуу же айкалышкан чиркегичтер менен ташылат.

АКШ рыногуна жеткирүүАмерика үчүн EN H-нурлары болот боолор менен бириктирилген жана учтары корголгон, ал эми ташуу үчүн дат басууга каршы кошумча иштетүү менен жабдылган.

Көп берилүүчү суроолор

С: Сиздин H-нуруңуз Борбордук Американын кандай стандартына ээ?
A: Биздин H-нурлуу продукцияларыбыз Борбордук Америкада кабыл алынган жана кеңири колдонулган EN стандартына жооп берет. Ошондой эле, биз NOM сыяктуу жергиликтүү стандарттарды жасай алабыз.

С: Панамага жөнөтүү убактысы канча?
A: Кытайдын Тяньцзинь портунан Панаманын Колон эркин соода аймагына океан жүктөрү 28-32 күндү талап кылат. Өндүрүш жана бажы жагынан жол-жоболоштуруу үчүн жалпы жеткирүү 45-60 күндү түзөт. Тездетилген жеткирүү мүмкүнчүлүгү бар.

С: Сиз бажы жагынан жол-жоболоштурууга жардам бересизби?
Ж: Ооба, бизде бүткүл Борбордук Америкада сиздин документтериңизди, милдеттериңизди жана жеткирүүлөрүңүздү сизге жылмакай жеткирүү үчүн бүтүрүүчү кадыр-барктуу бажы брокерлери бар.