Атаандаштык баасы DIN стандартындагы болоттон жасалган темир жол транспортунун курулушу
ПРОДУКЦИЯНЫ ӨНДҮРҮҮ ПРОЦЕССИ
Темир жолдун ылдамдыгын жогорулатуунун өнүгүшү менен поезддердин максималдуу иштөө ылдамдыгы саатына 120 кмден 350 кмге чейин жогорулады, бул темир жол өндүрүш технологиясынын тынымсыз өнүгүшүнө жана салттуу прокат ыкмаларынан заманбап өнүккөн ыкмаларга өтүүгө өбөлгө түздү.
Рельстин сапаттык туруктуулугун жана иштөө ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн анын химиялык курамы улуттук стандарттардын талаптарына жооп бериши керек. Адатта, рельстин көмүртек, күкүрт, фосфор, марганец жана кремний сыяктуу химиялык курамы бекемдик, бышыктык жана коррозияга туруктуулук талаптарына жооп берүү үчүн белгилүү бир диапазондо болушу керек.
ПРОДУКЦИЯНЫН ӨЛЧӨМҮ
Рельстин бетинин сапаты анын жакынкы бөлүгүндөгү кызмат мөөнөтүн жана бүтүндөй линиянын коопсуз иштешин түздөн-түз аныктайт. Ошондуктан, рельстин бетинде ачык жаракалар, ээрдин формасы, чоюлушу, чарчоосу жана башка кемчиликтер болбошу керек, бети жылмакай жана жалпак болушу керек, тешип өткөн торчолор жана чийиктердин болушу байкалбашы керек.
| DIN стандартындагы болоттон жасалган рельс | ||||
| модель | K башынын туурасы (мм) | H1 рельсинин бийиктиги (мм) | B1 түбүнүн туурасы (мм) | Салмагы метр менен (кг/м) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Германиянын стандарттуу темир жолу:
Техникалык мүнөздөмөлөрү: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
Материал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Узундугу: 8-25м
ӨЗГӨЧӨЛҮКТӨРҮ
Baotou Steel компаниясы чыгарган жогорку ылдамдыктагы рельстер Пекин-Шанхай жогорку ылдамдыктагы темир жолуна салым кошту. Заочжуан менен Бенбу ортосундагы пилоттук участокту биргелешип ишке киргизүү жана комплекстүү сыноо учурунда ал саатына 486,1 км ылдамдык рекордун койду.
КОЛДОНМО
Салттуу жогорку ылдамдыктагы темир жолдор балластсыз жолдорду колдонушат. Алгачкы күндөрү жүргүнчү поезддери балластсыз жолдорду да колдонушкан, кийинчерээк алар балластталган жолдорго өтүшкөн. Жогорку ылдамдыктагы темир жолдордун пайдубалындагы бул өзгөрүү жогорку ылдамдыктагы темир жол курулушунда темир жолдун сапатына жогорку талаптарды коёт.
ТАҢГАКТОО ЖАНА ЖЕТКИРҮҮ
Кыскасы, болот рельстерди транспорт, курулуш инженериясы жана оор машина куруу тармактарында кеңири колдонуу бул тармактардын өнүгүшүнө жана прогрессине маанилүү салым кошту. Бүгүнкү күндө, технологиянын тынымсыз жаңыланышы жана өнүгүшү менен, темир жол да ар кандай тармактардагы анын иштешин жана сапатын тынымсыз жакшыртуу жана издөө үчүн тынымсыз жаңыртылып жана жаңыртылып турат.
ПРОДУКЦИЯНЫ КУРУУ
Темир жол өндүрүш технологиясынын өнүгүү тарыхыАны убакыт жагынан үч этапка бөлүүгө болот.
Көп берилүүчү суроолор
1. Кантип сизден баа алсам болот?
Бизге билдирүү калтырсаңыз болот, биз ар бир билдирүүгө өз убагында жооп беребиз.
2. Товарларды өз убагында жеткиресизби?
Ооба, биз эң жогорку сапаттагы продукцияларды жана өз убагында жеткирүүнү убада кылабыз. Чынчылдык - биздин компаниянын принциби.
3. Заказ берүүдөн мурун үлгүлөрдү алсам болобу?
Ооба, албетте. Адатта, биздин үлгүлөр акысыз, биз сиздин үлгүлөрүңүз же техникалык чиймелериңиз боюнча өндүрө алабыз.
4. Төлөм шарттары кандай?
Биздин кадимки төлөм мөөнөтү 30% депозит, ал эми калганы B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Үчүнчү тараптын текшерүүсүн кабыл аласызбы?
Ооба, биз сөзсүз кабыл алабыз.
6. Биз сиздин компанияңызга кантип ишенебиз?
Биз көп жылдар бою алтын жеткирүүчү катары болот бизнесинде адистешкенбиз, башкы кеңсебиз Тяньцзинь провинциясында жайгашкан, кандай гана жол менен болбосун иликтөөгө чакырабыз.











