ASTM A36/A992/A992M/A572 Gr 50 Steel I Beam
| Материалдык стандарт | ASTM A992/A992M стандарты (курулуш үчүн артыкчылыктуу) же ASTM A36 стандарты (жалпы структуралык) | түшүмдүүлүк | A992: Кирүү күчү ≥ 345 МПа (50 кси), чоюлуу күчү ≥ 450 МПа (65 кси), узартуу ≥ 18% A36: Кирүү күчү ≥ 250 МПа (36 кси), чоюлуу күчү ≥ 420 МПа A572 Gr.50: Чыгымдуулугу ≥ 345 МПа, оор конструкцияларга ылайыктуу |
| Өлчөмдөр | W8×21 – W24×104 (дюйм) | Узундук | 6 м & 12 м үчүн запасы, Ыңгайлаштырылган узундугу |
| Өлчөмдүү сабырдуулук | GB/T 11263 же ASTM A6 ылайык келет | Сапат сертификаты | EN 10204 3.1 Материалдык сертификация жана SGS/BV үчүнчү жактын сыноо отчету (чоюлуу жана ийилүү сыноолору) |
| Беттик бүтүрүү | Ыстык цинктөө, боёк, ж.б. Ыңгайлаштырылган | Тиркемелер | Курулуш, көпүрөлөр, өнөр жай структуралары, деңиз жана транспорт, ар кандай |
| Көмүртек эквиваленти | Ceq≤0,45%(Жакшы ширетүүнү камсыз кылуу) "AWS D1.1 ширетүү коду менен шайкеш" деп ачык белгиленген | Беттин сапаты | Көрүнгөн жаракалар, тырыктар же бүктөлүүлөр жок. Беттин тегиздиги: ≤2мм/м Четтин перпендикулярдуулугу: ≤1° |
| Менчик | ASTM A992 | ASTM A36 | Артыкчылык / Эскертүүлөр |
| түшүмдүүлүк | 50 кси / 345 МПа | 36 кси / 250 МПа | A992: +39% жогору |
| Тартуу күчү | 65 кси / 450 МПа | 58 кси / 400 МПа | A992: +12% жогору |
| Узартуу | 18% (200 мм калибр) | 21% (50 мм калибр) | A36: жакшы ийкемдүүлүк |
| Ширетүү | Мыкты (Ceq <0,45%) | Жакшы | Экөө тең структуралык ширетүү үчүн ылайыктуу |
| Форма | Тереңдик (д.) | Фланецтин туурасы (дюйм) | Желе калыңдыгы (д.) | Фланецтин калыңдыгы (д.) | Салмагы (лб/фут) |
| W8×21（Өлчөмдөрү бар） | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0,69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0,75 | 84 |
| W24×104（Өлчөмдөрү бар） | 24 | 12 | 0.4 | 0,88 | 104 |
Hot Rolled Black: Стандарттык абал
Ысык цинктөө: ≥85μm (ASTM A123 менен шайкеш), туз чачуу сыноо ≥500h
Каптоо: Epoxy праймер + үстүнкү лак, кургак пленканын калыңдыгы ≥ 60μm
Курулуш структуралары: Көп кабаттуу имараттарда, заводдордо, кампаларда, көпүрөлөрдө ж.
Bridge Engineering: Көпүрөлөрдүн негизги же кошумча устун катары кызмат кылган, унаа жана жөө жүргүнчүлөр жүктөрүн көтөрүүчү.
Өнөр жай жабдууларын колдоо: Чоң машиналарды жана темир түзүлүш платформаларын колдоо.
Структуралык бекемдөө: Учурдагы курулуш конструкцияларын өзгөртүү же бекемдөө, алардын ийилүүгө туруктуулугун жана жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн колдонулат.
Курулуш структурасы
Bridge Engineering
Өнөр жай жабдууларын колдоо
Структуралык бекемдөө
1) Филиал - испан тилдүү колдоо, бажы жагынан жол-жоболоштуруу боюнча жардам ж.б.
2) кампада 5000 тоннадан ашуун запас, ар кандай өлчөмдөгү
3) CCIC, SGS, BV жана TUV сыяктуу авторитеттүү уюмдар тарабынан стандарттык деңизге ылайыктуу таңгак менен текшерилген
Комплекстүү коргоо жана таңгактоо:I-нурлардын ар бир боосу брезентке кылдаттык менен оролуп, ар бир таңгакка 2-3 кургаткыч таңгак кошулат жана нымдуулуктун бузулушун алдын алуу үчүн жылуулук менен жабылган, жамгыр өткөрбөй турган жабуунун астында бекитилет.
Коопсуз топтоо:Пачкалар 12–16 мм Φ болот тилкелери менен байланган, алар америкалык порттордогу жүк көтөрүүчү жабдууларды иштетүү үчүн иштелип чыккан, ар бир боодо 2–3 тоннаны коопсуз көтөрөт.
Шайкештик энбелгисин тазалоо:Ар бир таңгакка эки тилдүү (англис жана испан) энбелгилери тиркелет, алар материалдын классы, спецификациялар, HS коду, сериянын номери жана сыноо отчетунун маалымдамасы сыяктуу маанилүү маалыматтарды берет.
Өтө чоң бөлүмдөр үчүн атайын иштетүү:≥ 800 мм кесилишинин бийиктиги менен I- устундар үчүн, болоттун бети өнөр жай үлгүсүндөгү дат каршы май менен капталган, кургатуу үчүн, андан кийин кошумча коргоо үчүн брезент менен оролот.
Натыйжалуу логистикалык тармак:Биз ишенимдүү жана өз убагында ташууну камсыз кылуу менен, MSK, MSC жана COSCO сыяктуу алдыңкы жүк ташуучу линиялары менен бекем өнөктөштүк мамилелерди сактайбыз.
Сапатты камсыздоо:Биздин операциялар ISO 9001 сапатты башкаруу стандарттарына так ылайык келет. Таңгактоочу материалды тандоодон тартып транспортту бөлүштүрүүгө чейин ар бир кадам I-нурлардын кемчиликсиз абалда келишин камсыз кылуу үчүн кылдат көзөмөлдөнүп, долбоордун жылмакай жана эффективдүү аткарылышы үчүн бекем негиз болуп саналат.
С: Сиздин I устундун болоту Борбордук Американын базарлары үчүн кандай стандарттарга жооп берет?
Ж: Биздин өнүмдөр Борбордук Америкада кеңири кабыл алынган ASTM A36, A572 Grade 50 стандарттарына жооп берет. Биз ошондой эле Мексиканын NOM сыяктуу жергиликтүү стандарттарга шайкеш өнүмдөрдү бере алабыз.
С: Панамага жеткирүү убактысы канчага созулат?
A: Тианжин портунан Колон Эркин соода аймагына деңиз жүк ташуу болжол менен 28-32 күн талап кылынат, ал эми жалпы жеткирүү убактысы (анын ичинде өндүрүш жана бажы жагынан жол-жоболоштуруу) 45-60 күн. Биз ошондой эле тез жеткирүү жолдорун сунуштайбыз.
С: Сиз бажы жагынан жол-жоболоштурууга жардам бересизби?
Ж: Ооба, биз кардарларга бажы декларациясын, салыкты төлөөнү жана башка жол-жоболорду жүргүзүүгө жардам берүү үчүн Борбордук Америкадагы кесипкөй бажы брокерлери менен кызматташып, жылмакай жеткирүүнү камсыз кылабыз.
Дарек
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie көчөсү, Бейчен району, Тяньцзинь, Кытай
Телефон
+86 13652091506
