Америкалык болот структуралык Profiles ASTM A572 I нур
| Менчик | Спецификация / Чоо-жайы |
|---|---|
| Материалдык стандарт | ASTM A36 (жалпы структуралык) |
| түшүмдүүлүк | ≥250 МПа (36 кси); Тартууга ≥420 МПа |
| Өлчөмдөр | W8×21 – W24×104 (дюйм) |
| Узундук | Запас: 6 м & 12 м; Ыңгайлаштырылган узундуктар бар |
| Өлчөмдүү сабырдуулук | GB/T 11263 же ASTM A6 ылайык келет |
| Сапат сертификаты | EN 10204 3.1; SGS/BV үчүнчү жактын сыноосу (чоюлуу жана ийилүү) |
| Беттик бүтүрүү | Ысык цинктөө, боёк ж.б.; ыңгайлаштырылган |
| Тиркемелер | Имараттар, көпүрөлөр, өнөр жай курулуштары, деңиз жана транспорт |
| Көмүртек эквиваленти (Ceq) | ≤0,45% (жакшы ширетүүчү); AWS D1.1 шайкеш келет |
| Беттин сапаты | Эч кандай жаракалар, тырыктар жана бүктөлүүлөр; тегиздик ≤2 мм/м; четине перпендикулярдык ≤1° |
| Менчик | Спецификация | Description |
|---|---|---|
| түшүмдүүлүк | ≥250 МПа (36 кси) | Материалдын пластикалык деформациясы башталганда стресс |
| Тартуу күчү | 400–550 МПа (58–80 кси) | Чыңалуу астында сынганга чейин максималдуу стресс |
| Узартуу | ≥20% | 200 мм узундуктагы пластикалык деформация |
| Катуулугу (Бринелл) | 119–159 HB | Материалдын катуулугуна шилтеме |
| Көмүртек (C) | ≤0,26% | Күчкө жана ширетүүгө таасир этет |
| Марганец (Mn) | 0,60–1,20% | Күчтү жана катуулукту жакшыртат |
| Күкүрт (S) | ≤0,05% | Төмөн күкүрт жакшы бышыктыкты камсыз кылат |
| Фосфор (P) | ≤0,04% | Фосфордун аздыгы бышыктыкты жакшыртат |
| Кремний (Si) | ≤0,40% | Күч кошуп, деоксидацияга жардам берет |
| Форма | Тереңдик (д.) | Фланецтин туурасы (дюйм) | Желе калыңдыгы (д.) | Фланецтин калыңдыгы (д.) | Салмагы (лб/фут) |
| W8×21（Өлчөмдөрү бар） | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0,69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0,75 | 84 |
| W24×104（Өлчөмдөрү бар） | 24 | 12 | 0.4 | 0,88 | 104 |
| Параметр | Типикалык диапазон | ASTM A6/A6M сабырдуулук | Эскертүүлөр |
|---|---|---|---|
| Тереңдик (H) | 100–600 мм (4"–24") | ±3 мм (±1/8") | Номиналдуу өлчөмдө болушу керек |
| Фланецтин туурасы (B) | 100–250 мм (4"–10") | ±3 мм (±1/8") | Туруктуу жүк көтөрүүнү камсыз кылат |
| Желе калыңдыгы (t_w) | 4–13 мм | ±10% же ±1 мм | Жылуу жөндөмдүүлүгүнө таасир этет |
| Фланецтин калыңдыгы (t_f) | 6–20 мм | ±10% же ±1 мм | ийилүү күчү үчүн маанилүү |
| Узундугу (L) | 6–12 м стандарттык; салттуу 15–18 м | +50/0 мм | Минус толеранттуулукка жол берилбейт |
| Түздүк | — | 1/1000 узундугу | мисалы, 12 м устун үчүн макс 12 мм камбер |
| Фланецтин чарчылыгы | — | фланецтин туурасынын ≤4% | туура ширетүүнү / тегиздөөнү камсыз кылат |
| Twist | — | ≤4 мм/м | Узун аралыктагы нурлар үчүн маанилүү |
Hot Rolled Black: Стандарттык абал
Ысык цинктөө: ≥85μm (ASTM A123 менен шайкеш), туз чачуу сыноо ≥500h
Каптоо: Суюк боёк пневматикалык спрей тапанчасынын жардамы менен болот устундун бетине бирдей чачылган.
| Настройка категориясы | Параметрлер | Description | MOQ |
|---|---|---|---|
| Өлчөм | Бийиктиги (H), Фланецтин туурасы (B), желе жана фланецтин калыңдыгы (t_w, t_f), узундук (L) | Стандарттык же стандарттуу эмес өлчөмдөр; узундукка кесүү кызматы жеткиликтүү | 20 тонна |
| Surface Treatment | Прокат (кара), кум менен жардыруу/жардыруу, дат басууга каршы май, сырдоо/эпоксиддик каптоо, ысык цинктөө | Ар кандай чөйрөлөр үчүн коррозияга туруктуулукту жакшыртат | 20 тонна |
| Иштетүү | Бургулоо, тилкелөө, конус кесүү, ширетүү, аягы иштетүү, структуралык даярдоо | чиймелер боюнча даярдалган; алкактар, устундар жана байланыштар үчүн ылайыктуу | 20 тонна |
| Белгилөө жана таңгактоо | Ыңгайлаштырылган белгилөө, таңгактоо, коргоочу акыркы плиталар, суу өткөрбөйт, контейнерди жүктөө планы | Деңиз жүктөрү үчүн идеалдуу коопсуз иштетүү жана ташууну камсыз кылат | 20 тонна |
- Курулуш структуралары: Негизги жүк көтөрүүчү элементтер катары кызмат кылган асман тиреген имараттар, фабрикалар, кампалар жана көпүрөлөр үчүн устундар жана мамылар.
Bridge Engineering: Унаа жана жөө жүргүнчүлөр көпүрөлөрү үчүн негизги же кошумча устундар.
Оор жабдуулар жана өнөр жай колдоо: Оор жабдууларды жана өнөр жай аянтчаларын колдоо.
Структуралык бекемдөө: Жогорку жүктөргө туруштук берүү же ийилүүгө туруштук берүү үчүн учурдагы структураны бекемдөө же өзгөртүү.
Курулуш структурасы
Bridge Engineering
Өнөр жай жабдууларын колдоо
Структуралык бекемдөө
1) Филиал - испан тилдүү колдоо, бажы жагынан жол-жоболоштуруу боюнча жардам ж.б.
2) кампада 5000 тоннадан ашуун запас, ар кандай өлчөмдөгү
3) CCIC, SGS, BV жана TUV сыяктуу авторитеттүү уюмдар тарабынан стандарттык деңизге ылайыктуу таңгак менен текшерилген
Таңгактоо
Толук коргоо: I-нурлар 2-3 кургаткыч пакеттер менен бирге брезент менен оролгон; ысыкка, жамгыр өткөрбөй турган брезент барактары нымдын киришине жол бербейт.
Коопсуз таңгактоо: Ар бир таңгак 12–16 мм болот кайыштары менен оролгон; 2-3 тонна жана АКШга ылайыктуу көтөрүүчү жабдуулар үчүн жеңил.
Тунук этикеткалоо: классы, спецификациялары, HS коду, партия № жана сыноо отчетуна шилтеме менен эки тилдүү энбелгилер (англис жана испан).
Жогорку профилдеги коргоо: I-нурлары ≥800 мм тегиздөөчү май менен иштетилип, андан кийин эки жолу брезент менен оролгон.
Жеткирүү
Ишенимдүү жеткирүү: коопсуздукту камсыз кылуу үчүн мыкты жүк ташуучулар үчүн кызматташуу (MSK, MSC, COSCO ect).
Сапатты көзөмөлдөө: ISO 9001 системасы; Нурлар таңгактан тартып транспорт аркылуу катуу көзөмөлдөнүп, алардын бүтүндүгүн камсыз кылуу, көйгөйсүз долбоорго ээ болууга мүмкүндүк берет.
С: Борбордук Америкадагы I-нурларыңыз үчүн кандай стандарттар бар?
A: Биздин I Beams Борбордук Америка үчүн жагымдуу ASTM A36 & A572 50 класска ылайык келет. Ошондой эле улуттук стандарттарга (мисалы, MEXICO NOM) жооп берген продукцияны жеткирүүгө болот.
С: Панама жеткирүү үчүн канча убакыт?
Ж: Тяньцзинь портунан Колон эркин соода аймагына деңиз жүк ташуу убактысы 28–32 күн. Өндүрүү жана жеткирүү жалпысынан 45-60 күн. Шашылыш жеткирүү да уюштурулушу мүмкүн.
С: Сиз бажы жагынан жол-жоболоштурууга жардам бересизби?
Ж: Ооба, биздин кесипкөй брокерлер бажы декларациясын жасашат, салыкты жана бардык кагаз иштерин төлөшөт, жеткирүү оңой болушу үчүн.
Дарек
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie көчөсү, Бейчен району, Тяньцзинь, Кытай
Телефон
+86 13652091506
